Das CAN L und CAN H kannst Du Dir, wenn nötig, hinter dem Kombiinstrument abgreifen.   Einfach zwei 0,35mm² Kabel "flechten" (aber nicht verdrehen! das geht wieder auf), da die CAN Kabel als "twisted pair" ausgeführt sein müssen.     Haube auf dem Kombiinstrument abnehmen (2 Schrauben von unten über dem Tacho, dann aus-clipsen). Die Steckerbelegung müsste ich bei Bedarf noch raussuchen, aber generell das CAN Kabel zerschneiden und mit einem VW Stoß-Crimpverbinder das neue Kabel mit einbi