Hallo zusammen, dies ist ein Erfahrungsbericht. Es ist in Stichpunkten beschrieben, wie ich letzte Woche bei meinem A2 (1.4, Baujahr 2000, Fahrgestellendnummer kleiner 1500) den Drehwinkelsensor am Lenkgetriebe selber gewechselt haben. Vorweg hatte ich fast alle Symptome: flackerndes Licht, Servopumpe läuft auf Hochtouren bei gerader Strecke, in Kurven verändert sich Kraft der Lenkhilfe ohne Vorwarnung, "gelbes Lenkrad" im Kombinstrument => kommt während der Fahrt, Zündung aus und wieder an