Hi, heute ist die Kappe des DWA-Schalters abgefallen. Da ich ich eine robustere Lösung haben wollte als bisher habe ich den Schalter nicht durch einen neuen ersetzt sondern repariert. Vor ca. 8 Jahren habe ich das schonmal am Tankklappenentriegelungschalter durchgezogen. An Material habe ich folgendes verbaut: 1 Schraube M3 mit 15 mm Schaftlänge (ohne Kopf gemessen) 1 Mutter M3 1 Tropfen silikonähnliche Dichtungsmasse als Kleber (Lugato Schwarzer Blocker) Die Reparatur in Stich
