Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Habe mal einen eignen Thread für die B4 aufgemacht, da meistens nur von den sportlichen Bilstein B6 oder B8 die Rede ist.
Ich habe seit kurzem das ehr auf Komfort ausgelegte B4 Fahrwerk samt standard Spidan Federn ringsrum drin + alle Anbauteile neu.
Bin allerdings jetzt etwas enttäuscht, da ich mir einen deutlicheren Komfortgewinn gegenüber dem original (150tkm alten) Audi Fahrwerk erhofft habe
Auf der Autobahn nimmt er immernoch jede Welle/Unebenheiten,etc... ziemlich straff mit ->
Moin!
Habe jetzt bei mir B4 mit B3 verbauen lasssen. Leider aber noch keinen Tausch der Hinterachsbuchsen auf Superpro, da außerplanmäßig auch die Querlenker getauscht werden mussten und die Gesamtrechnung im vierstelligen Bereich angekommen ist.
Warum habe ich mich für B4 und B3 entscheiden?
Zum Einen wollte ich ein seriennahes Fahrwerk behalten (deshalb B4), zum Anderen dachte ich mir, dass das Fahrwerk aus "einer Hand" (-> Bilstein-Federn statt Spidan) kein Nac
