Audi6996

Danke für die Tips. Icha habe diesen verbaut: https://www.autodoc.se/ridex/8057667 Nun sehe ich dass nur 1.4 TDI in der Liste steht...

Ich habe den Fehler "Camshaft Position Sensor (G40): Signal out of Range: P3008" Ich habe den Nockenwellensensor getauscht. Immer noch derselbe Code. Mit gelöschtem Code und Sensor abgekoppelt springt er an. Dann habe ich den Riemen abmontiert und wieder an, Immer noch das gleiche .. Habe ich den Riemen richtig montiert? Der 4Z Pfeil sagt mir nichts.. Dankbar für Kommentare und ob es etwas anderes sein könnte. Der Wagen stand auch lange ohne strom Viele Grüsse aus Stockholm

Ja guter Tip. Ich hab jetzt Diesel drinnen, aber immer noch "Camshaft Position Sensor (G40): Signal out of Range: P3008" . Geber getauscht, hilft aber nicht. Dann hab ich den Geber abgekoppelt und dann springt er an, aber nicht ganz sauber. Da muss der Zahnriemen einen Zahn übersprungen haben. Etwas anderes kann ich mir nicht denken.

Vielen Dank für die Tipps! Ich bin 58 Jahre alt und da kann man schon mal Benzin statt Diesel tanken.... :-) Ich hab erstmal den Tank gelehrt, dann sehe ich mal weiter. Hoffentlich hat der Motor kein schaden genommen.

Der Zahnriemen hat ca 40.000 km

Hallo Ich habe einen A2 in Stockholm der 350.000 Km weg hat und jetzt bekomme Ich ihn nicht wieder ingange. Erkennt jemand die folgenden Symptome? Bei fast leerem Tank habe ich vollgetankt und da nach hat er nur gestottert Alls ginge er auf zwei Zylinder. Fahren konnte man nicht. Nach 4 stunden hatten wir ein Auto zum Abschleppen bestellt und da spring er aber wieder an Alls wär Garnichts. Ich konnte einige Kilometer fahren und da fing er wieder an zu stottern aber mit viel Gas kam ich dann doch stotternd nach Hause. Ich habe keine Fehlercodes gefunden und laufen tut er sehr schlecht. Ich habe die Einspritzer einzelnd abgekoppelt und da lieft er noch schlechter, aber gleich schlecht egal welcher Zylinder. Dann war ich überzeugt es ist die Tandempumpe und habe die ausgetauscht. Den Ansaugstutzen habe ich auch kontrolliert. Dieselfilter habe vor ein paar Monaten getauscht. Wenn ich eines der Schläuche an der Tandempumpe abnehme sehe Ich dass da Diesel beim anlassen herauskommt. Inzwischen springt er nur mit Startgas an. Diesel kommt überhaupt nicht an. Ich bin Ratlos, Hat jemand eine Idee? mfg David PS Ich habe jetzt auch ein Fehlercode "Camshaft Position Sensor (G40): Signal out of Range: P3008". Aber ich nehme an das kommt aus folge von dem vielen Stottern.