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  1. Past hour
  2. Ist der Unterfahrschutz eigentlich irgendwie wichtig? Also außer für den Schutz vor Wasser von unten. Meiner hat die Aufnahmen in den Radkästen nicht mehr, die Schrauben sind eine gemischte Tüte mit allem und von irgendeiner Werkstatt wurde mal eine lange Schraube in den Holm gedreht die sich da mitlerweile erst fest und dann wieder ganz lose gerostet hat ohne problemlos entfernbar zu sein. Die Frage hab ich vor allem weil der Unterfahrschutz so wie gerade ist klappert als würde die Vorderachse auseinanderfallen. Und nach dem Ölwechsel gestern hab ich ihn einfach mal nicht montiert... Besten Dank!
  3. Hat mich auch gewundert, aber da ich jetzt schon mehrere Wellen in der Hand hatte, bei denen die Gelenke recht leicht (für mich zu leicht) heruntergingen, gehe ich davon aus, das das so soll. Was auch immer sich der Konstrukteur dabei gedacht hat.
  4. Today
  5. Das Thema steht bei meinem BBY jetzt auch an. Imasaf ab Mittelschalldämpfer oder besser was anderes? Muss halt realistisch/sinnvoll sein. Wenn er nach 336tkm nochmal 5 Jahre hält wäre das super. Danke Euch
  6. Naja, so ein bisschen Glücksrittergefühl, auch mal auf internationalen Plattformen vermeintlich günstig mitzubieten,.... Die 500€ an sich waren doch als Teileträger völlig okay und beim Aufgeld hat er vermutlich die Kaution übersehen, die bekommt er ja wieder wenn das Fahrzeug fristgerecht nach dem Zuschlag auch ausgelöst wurde. Hier um die Ecke hatte auch mal ein Autohändler eine ganze Flotte ehemaliger Mietwagen von den Kanaren "billig" erstanden und war dann über die Transportkosten und den Zustand sehr erstaunt...
  7. … ok ich habs verstanden😉 zurück zum Thema. Der Unfall A2 ist einfach zu teuer!
  8. Dass ein 6 Jahre altes Auto ggf. schlechter dasteht, als so ein altbackenes, da einfach Teile verbaut werden, welche nicht mehr lange halten.
  9. Ich habe die ersten Termine bei Händlern gehabt. Das Verkaufsgespräch läuft nach folgendem Muster: Zur Begrüßung: Ich bin kein Händler, der Ihr Auto schlecht machen will. Nach der Fahrzeugbesichtigung: 1A Zustand. Nach Nennung des Ankaufspreises: Der A2 war der schlechteste Audi, der jemals produziert worden ist. Ich habe wenig Lust, mir solche Sprüche öfter anzuhören. Daher reduziere ich meine Preisvorstellung auf 2.900 €.
  10. Hallo Leute, viel hat sich in letzter Zeit nicht getan. Ab und zu verhält sich der A2 ganz normal, manchmal qualmt er wenn er kalt ist wie verrückt. Die Glühkerze wehrt sich noch immer gegen einen Ausbau.
  11. Dann muss es wohl doch aus dem Bereich der Mittelkonsole kommen oder eine Leitung oder dergleichen im Motorraum die Geräusche über die Spritzwand ins innere leitet?
  12. Yesterday
  13. Heute waren Teilleder Sitze bei Kleinanzeigen, nach 10 Min reserviert für 499€. https://photos.app.goo.gl/HtnWHarsUdocjxV97
  14. Womöglich Kombifehler, Steuergerät defekt und ABS-Ring. Neues Radlager sowie STG tauschen und anlernen.
  15. Bekannte von mir fuhr mit ihrem 3 Zylinder FSI fast 10.000km. Eine Düse war komplett zu. War also eine Zylinderabschaltung. Motor hats überstanden und läuft 1A nach Austausch der Düse mit nun 300.000km. Ich bin auch gerade dabei neue Golf 5 FSI Düsen zu verbauen, da diese noch erhältlich sind. Werde davon berichten.
  16. Tach zusammen, gäbe es einen weiteren freien Satz zur Verfügung, so nähme ich ihn gerne.
  17. Nein du besorgt einen anderen Schlüssel und tauscht die FB Einheit
  18. Kalt ist nicht aussagekräftig. Und messe mal mehrmals den 2. Zylinder.
  19. Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!
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