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mamawutz

A2-Club Member
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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (ATL)
  • Production year
    2004
  • Color
    Delfingrau Metallic (F5)
  • Summer rims
    16" Alu Guss 6-Arm
  • Winter rims
    15" Wählscheiben vom A3
  • Feature packages
    Style
    Advance
  • Sound equipment
    Bose Paket
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
  • Hitch
    nein
  • Special features
    GRA /Tempomat
    A2 Club Nummernschildhalter
    beheizbare Außenspiegel
    Osram Night Breaker H7-LED

Wohnort

  • Wohnort
    Heppenheim, Bergstraße, Südhessen, Home of the Jahrestreffen 2010

Hobbies

  • Hobbies
    4x110mm

Beruf

  • Beruf
    Wer Kunststoff kennt, fährt Aluminium

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  1. Ja, es fährt sich schon entspannter. Mit der Kombination von den LEDs, relativ neuen Scheinwerfern, und 56einhalb Jahre alten, stark kurzsichtigen Augen mit ausgeprägter Hornhautverkrümmung und mit vielen Floatern im Glaskörper. Bin noch auf das worst-case-scenario gespannt: Nieselregen, kurvigen Landstraße nach der Rübenernte ohne Mittel- und Seitenlinie, ohne Leitpfosten mit blendenden Gegenverkehr.
  2. .... und wo hast du das im A2 verbaut?
  3. .. ... und wir sind die 700km gestern mit dem Zug* gefahren... * naja, aus ökologischen und sonstigen Gründen....
  4. @Ulrich Jawohl. Seit 03/2012 eingebaut und aktuell 200tkm gelaufen. Vorher Serienfahrwerk bis 185tkm. Dieses liegt noch zuhause im Keller und kommt dann evtl. wieder in den A2, wenn die FSD irgendwann nicht mehr durch die HU kommen oder sonstwie versagen. Denke, das Auto fährt / fuhr mit den goldenen Dämpfern geschmeidiger. Weiß aber nicht in wieweit die FSD schon verschlissen sind.
  5. pianoman85, 1x Chefin67, 1x Phoenix A2, 2x Nupi 1x Mikey 1x Leypi 1x timbo01 1x Marjan 1x Kuestenbazi 1x Granitei 1x Titus II 1x Jevo 1x jfps 2x mamawutz 2x
  6. Nun ja, irgendwann muss man ja mal damit anfangen, die Restbevölkerung vor uns zu schützen.
  7. #Druckverformungsrest Bühnenmiete: 15,- €/h Ingenieur: 100,- €/h
  8. Update 10/2022 9.06 € inkl. ... langsam wird mir das Auto zu teuer....
  9. War denn eigentlich schon mal jemand mit den Retrofits bei der regulären Hauptuntersuchung? .... oder habe ich das hier im Thread übersehen.... Und als Problemstelle sehe ich den O-Ring, der für die Klemmung des LED-Korpus's im Bajonett vom Haltering sorgt. Die Spannung wird da irgendwann nachlassen und dann 'schlabbert' die LED-Einheit im Halter herum. Stichwort Druckverformungsrest Wir Dieselfahrer sehen das z. B. am O-Ring der Turbo-Frischluftseite.
  10. Danke @Fricklerfür deinen Besuch. Und auch für das Angebot bzgl. der Klima. Wir bleiben diesbezüglich in Kontakt. Zum Thema Schraubertreffen hier in Ladenburg: Es ist prinzipiell möglich, dass man für uns als Club zwei Bühnen frei hält, falls wir uns hier mal treffen wollen. Da können wir dann nacheinander unsere Alukugeln bearbeiten. Normalerweise werden keine Bühnen reserviert. Details kann ich noch abklären, wenn Interesse an einem Treffen hier in Ladenburg besteht. Ich habe auch schon was gefunden, was ich demnächst machen könnte / sollte: Der berühmte Tropfen Öl hing am Turbo.... Dichtring einmal neu, bitte.
  11. Dankeschön. Jetzt kann ich Feierabend machen.
  12. Ich finde es nicht auf die Schnelle... Anzugsmoment der Muttern der Scheibenwischerwellen? Danke
  13. Hallo zusammen. Da werde ich versuchen, am Samstag Vormittag, 15.10.2022, eine Bühne zu ergattern. Denke, dass ich etwa ab etwa 09:30 / 10:00 Uhr vor Ort bin. Wenn ich bis 11:30-12:00 Uhr keine Gelegenheit zum Schrauben erhalte , geht's wieder unverrichteter Dinge* nach Hause. Mag jemand vorbei kommen und mir die Wartezeit mit Benzingeschwätz verkürzen? *Service, allgemeine Kontrolle....
  14. Echt jetzt - so sieht das 'original vom Band' aus? Da ist ja jeder Hundehaufen am Wegesrand meiner i:SY - Pendelstrecke besser designt.
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