mamawutz

Abgesehen von den Kosten: Der Kettentrieb altert nicht. Der verschleißt. Falls die mit regelmäßigen Ölwechseln und nicht durchgehend mit Vollgas gefahren wurden, dürften Kette und Kettenräder noch i.O. sein.

Ich fange mal an, erstmal Screenshots

Werkstatt statt Privathilfe? Kurzurlaub? - frag mal in Lippetal nach. Oder in Wellheim, da gibt auch einen A2-Spezialisten, so sagt man.

Alternative? 2×WAGO-221-412. Schrumpfschlauch mit Kleber+Isoband.

Oh ja, mache ich asap. Liegt immer noch unbenutzt hinten im momentan mit allerhand Gelerch kontaminierten 'A2-Regal'.

Hat jemand ein Knoppers dabei? Schraubt mit Bedacht und erfolgreich und achtet auf eure Finger. Und irgendwann komme ich auch mal vorbei...

Da stellt sich mir die Frage, welche Scheibe (Hersteller) denn der Glaspalast (hihi) in einen Normalo-A2 verbauen würde. Habe keine Werkstattbindung im HUK24 Vertrag. Morgen gehe ich mal zum hochgelobten Junited hier vor Ort und frage nach Pilkington bzw. nach der 3l-Scheibe von Audi Tradition.

Achtung Satire: Sehr günstig gibt's den ATL-Turbolader vom Aufbereiter. Da bekommt man auch eine Menge Spaß mitgeliefert. Ohne Aufpreis. Sagt man.

Ach komm. Damals in Gelnhausen oder in Ockstadt hat man gar nix davon gemerkt. Aber, stimmt, da waren wir ja auch noch jünger. Gutes Gelingen.

Gut, daß ich kein Insta habe...

Meine Originalscheibe hielt von 01/2004 bis 12/2025 über 400.000 km. Ich kann da die nächten Jahre noch etwas aufholen beim Scheibenverbrauch. Und in der Garage ist das Risiko eher gering.

..eventuell nur bei der 3l-Scheibe vorhanden, die ja dünner ist(?), um bündig mit dem Rahmen abzuschließen.... Ich muß die Frontscheibe vor der nächsten HU auch tauschen lassen. Gibt es Gegenargumente zur 3l-Scheibe im Normalo-A2?

Wohl nicht Ich habe etwas sinnloses gelernt und dann auch noch studiert.

Mist. Ich wollte die eigentlich nach meinem Beitrag gleich bestellen. ...

Das wäscht sich wieder ab.