mamawutz

Naja, ein Senator ist ja auch Kult. Außerdem gab es einen A2 davon. Also. Alles gut.

2002 sind doch noch Guss-Querlenker verbaut, oder?

Vielen Dank für die tolle Abwicklung. Die Teile sind in der A2-Kiste eingelagert. Bei 500 tkm werde ich mal den Deckel von Kopf runtermachen, gucken, ob die Nocken Grate haben, den Kabelsatz wechseln und die Halter nebst neuer Dichtungssätze einbauen. Kann aber noch einige Jahre dauern. Je nach zukünftig benötigter / erlaubter Diesel-Mobilität.

Kann ich nicht sagen, es gibt diverse Komplettsätze mit Spanner und Kettenräder im Aftermarket. Die Suchfunktion hilft. Du bist ja schon seit 2004 hier angemeldet. Zeit, die Funktionen des Forums auszuprobieren. Widerstand ist zwecklos.

Der ist für die Welle/n am Getriebeabgang, denke ich. Ich meine diesen hier, das ist der Dichtflansch Die Gina zeigt den am A2 SIMMERRING / WELLENDICHTRING KURBELWELLE GETRIEBESEITE ERNEUERN / WECHSELN 🔹 AUDI VW SKODA SEAT - YouTube

#faktenfinder Das war eine Intervention vom 'Interessenverband der Waschanlagenbetreiber Deutschland e.V. ' während der Entwicklungsphase unserer kleinen Alukugel. Hunderttausende dieser Kunststofftüten-Überzieher wurden eingespart. Verschwörungstheoretiker hingegen behaupten, das hatte mit dieser amerikanischen Kinofilmreihe zu tun. Wischen Impossible. Aber, diese Frage habe ich vor sehr vielen Jahren auch gestellt: Heckscheibenwischer notwendig ? - Technik - Audi A2 Club Deutschland (a2-freun.de)

Ausrücklager und Führungshülse immer mitmachen lassen. Evtl. Wellendichtring/Dichtflansch Markenware bekannter Hersteller nehmen. Die Teile sind im Verhältnis zum Gesamtaufwand nicht teuer. Und am Besten die drei Schrauben von der Hülse bereitlegen. Eine davon ist bei meinem ZMS-Wechsel in der beauftragten Werkstatt abgerissen. War ein Tag zusätzlich. Ich hatte alle Teile selbst besorgt und dem Schrauber zur Verfügung gestellt. Hier mein Bericht vom 23.04.2015 __________________________________________________________________

Dem stimme ich zu. Mein Ausrücklager schrammelte lautstark, sobald ich die Kupplung betätigte. Fuß vom Pedal und es war ruhig. Egal ob im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang.

Ich war den ganzen Februar nicht an der Tankstelle. Mann, ist das alles wieder teuer geworden.

17,80 EUR inkl. DHL-Versand Und du erhältst sogar 21 Stück, wenn du 20 Stück bestellst. OVP im rot-weißen Febi Karton. Problem: Wo schraube ich jetzt die Nr. 21 hin?

Der Invest ist überschaubar. Ich werde mal messen beim nächsten Radwechsel. Man weiß aber nie, wie die Schrauben bei den letzten Werkstattaufenthalten angeknallt wurden. #ichhasseschlagschrauber

Die Entscheidung ist gefallen. Danke. Ich bestelle jetzt mal einen Satz Radschrauben. Nach 17 Jahren bestimmt kein Fehler.

Nee. Ich glaube, ich würde zu tief sitzen. Ein- und aussteigen so mit Mitte 50 und so. Ruckzuck haste 'nen Hexenschuss.

Schwupps. Mein A2 ist wieder heile. Puh.

Mist. Als Erstteilnehmer war ich ehrlich gesagt heute ziemlich überfordert. Vielen Dank an alle, die mich immer wieder rausgezogen haben. Ach ja, hat noch jemand eine Front in Delfingrau zuhause liegen? Und, wo ist denn mein Nummernschild?