mamawutz

Man hört ein leises Schaltgeräusch, dann hat er die Position.

Ich meine, das ist unabhängig voneinander. Ich teste den Assistenten immer einige Male nach dem Räderwechsel 'O bis O', ohne Gas bergab rollend mit getretener Kupplung.

Auf freier gerader Strecke, weit und breit niemand vor oder hinter dir. Kein Gegenverkehr. Tritt mal SEHR schnell und kurz aber OHNE viel Kraft auf das Bremspedal. Du wirst es merken.

.....wer unangeschnallt fährt, bei dem piept es gewaltig...

und dann noch die Trikolore. Das Gelb ist très chic und passt zum ADAC-Abschlepper und zum blauen i:SY.

Die Anleitung gibt es für den 1,4 er TDI im Wiki als pdf zum Download. Sollte die gleiche Vorgehensweise sein.

Das ist auch ohne die Aussicht auf einen adäquaten Elektro-Nachfolger essentiell. Aber für mich muss da was besseres kommen, bevor ich das i:SY stehen lasse.

Hey, bring mich nicht auf irgendwelche Ideen, die Frau mamawutz nicht gefallen würden....

Viel lernen ChatGPT noch muss.

Wenn mal nicht so viel zu tun ist, im Job.....

Soweit mir bekannt ist, werden die Wangen von Sitzfläche und Lehne nicht beheizt

Ihr macht mir Mut. Das wird bald ganz schön teuer. Rundumschlag: alle Radlager (jetzt 410tkm, eigentlich unauffällig) alle Bremsen (jetzt 210tkm, kleiner Rostrand hinten) alle Dämfer (FSD jetzt 250tkm, optisch ziemlich grottig, TÜV meinte: hmm, viel Rost, mal wechseln)

Interessant wäre jetzt noch, ob sich der Abstand zur Frontscheibe während des Wischvorgangs bei verschiedenen Wischerpositionen verändert. OT: Hihi, wäre ich Pensionär, würde ich jetzt mal rausgehen und das überprüfen. Dauert aber noch, ihr müsst noch ein paar Jährchen warten. ....oder ich guck am Wochenende

Hatte 24 Jahre und 11 Monate mit solchen Teilen zu tun. Lässt sich auf der Kupplung irgendeine Nummer oder eine Bezeichnung erkennen? Eventuell hat FEBI etwas... I

So als Tipp, falls nix zu retten ist. @eisdieler ist gerade Motordealer und verkauft im Basar einen AMF für günstig Geld.