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Nupi

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Mein A2

  • A2 Model
    1.6 FSI (BAD)
  • Production year
    2003
  • Color
    Lichtsilber Metallic (5B)
  • Summer rims
    17" Alu Guss 10-Speichen
  • Winter rims
    15" Alu Guss 6-Arm Style
  • Feature packages
    S line plus
  • Sound equipment
    Bose Paket
  • Panorama roof
    ja
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    nein
  • Special features
    Komfortblinker

Wohnort

  • Wohnort
    Neuenrade/NRW

Hobbies

  • Hobbies
    Modellautos (Audi natürlich) und Motorroller fahren

Beruf

  • Beruf
    Mitarbeiter im Qualitätswesen in der Autozulieferindustrie

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  1. Das Notrad wird normalerweise auf einen Bügel geschraubt, der mit Schrauben an der Batteriehalteplatte befestigt wird. Die Klemmbügel der Batterie werden losgeschraubt, und der Notradhaltebügel dann zusammen mit den Batterie- Klemmbügeln zusammen wieder festgeschraubt. In den unteren Kofferraumboden muss man dann ein Loch an der richtigen Stelle (dort wo sich die Gewindebohrung des Haltebügels befindet) bohren. Das notrad wird dann einfach auf den Kofferaumbodengelegt und mit der normalen Reserveradschraube befestigt.
  2. Die längste Etappe ohne Tankstopp waren mal 660 Km, von Neuenrade nach Garmisch Partenkirchen. Da ging es dann aber wirklich mit dem letzten Tropfen an die Tanke. Bis Stuttgart über die Autobahn mit max. 130 Km/h und ab dann Landstraße.
  3. Der muss tiefer! Aber wirklich schick! Leider ohne passenden Spoiler, der dann in Wagenfarbe richtig gut ausschauen würde.
  4. Nupi

    Der Wert meines A2

    Die Notbetätigung (Kurbel oder sonst was) hatte auch nicht funktioniert. Der Kraftaufwand war wohl zu groß und es hätte was brechen können.
  5. Nupi

    Der Wert meines A2

    Einer muß ja auch mal Glück haben! Beim Kollegen weren es beide Male Sensorauslöser, weil die Mechanik defekt war. Die Sensoren messen die Kräfte beim Bewegen des Daches und stoppen die Stellmotoren, wenn die Kräfte zu stark werden. Beim ersten Mal hatte sich das Dach beim Schliessen kaum in Bewegung gesetzt. Seitdem hatte der Kollege eine Plane dabei. Dumm war halt, dass das Dach beim 2'ten Mal in höchster Stellung festhing und die Plane nix nutzte (natürlich auf der Autobahn bei starkem Regen).
  6. Nupi

    Der Wert meines A2

    Am schlimmsten ist das Blechverdeck mit Schiebedach des VW Eos . Nach 2 mal nasses Auto, beim 1'ten Mal auf Garantie Teppiche und Sitze neu, beim 2'ten Mal Schadenshöhe von mehreren tausend € hat ein Kumpel von uns das Ding ganz flott für einen normalen Golf mit Schiebedach in Zahlung gegeben. Auto war noch keine 5 Jahre alt und hatte vielleicht 20000 Km weg.
  7. Nupi

    Der Wert meines A2

    So eine Homepage und Forum wie hier ist halt schwer zu finden. Die Audi Cabrio- Seite läßt halt noch etwas Raum für Verbesserung.
  8. Nupi

    Der Wert meines A2

    @Cabriofahrer: https://www.audi-cabrio-club.info/
  9. Nupi

    Der Wert meines A2

    2200 für unseren Blauen und 2600 für unseren Silbernen. Ist aber schon knapp 1 Jahr her.
  10. Sehr schick! Die Abschleppöse vorne lässt mich aber an der Zuverlässigkeit zweifenl. Kenne das so nur für Renneinsätze und natürlich vom Ice-Track.
  11. Alle Achtung! Du hast es ja zu was gebracht.
  12. Bei ProBoost wird das Steuergerät umprogrammiert, damit der Kühlkreislauf bei 90° bleibt. Zusätzlich können noch das AGR- Ventil und die Saugrohrklappenverstellung deaktiviert werden. https://pro-boost.de/
  13. Haben wir damals auch so gemacht. Plus ProBoost Update, damit die Kühlwassertemperatur nicht über 90 ° geht.
  14. Dafür gibt es ja Spurplatten, die eingetragen werden müssen. Damit es aussen bei einer Tiegerlegung nicht schleift, gehen wahrscheinlich nur max. 10 mm breite Spurplatten und max 25 mm Tieferlegung. Kommt aber sehr auf den Prüfer an.
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