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Mein A2
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A2 Model
1.4 TDI (BHC)
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Production year
2003
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Color
Amulettrot (4G)
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Summer rims
17" Alu Guss 9-Speichen
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Winter rims
15" Alu Guss 6-Arm Style
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Feature packages
Style Plus
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Sound equipment
Radio-CD "concert"
Zusatz Boxen hinten
Bluetooth mit Freisprech und USB
kein Navi -
Panorama roof
nein
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Air condition unit
ja
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Hitch
ja
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Special features
GRA /Tempomat
nicht originale Bremsen (vorne)
nicht originale Bremsen (hinten)
Vierspeichen Lenkrad
Mittelarmlehne
Chiptuning
extra Lautsprecher hinten
A2 Club Nummernschildhalter
3D Nummernschilder
Alu Applikationen im Innenraum
Windabweiser
Dachgrundträger
Dachbox
Serien Sitze
Lederaustattung
geteilte Rückbank (2 Sitze)
Komfortblinker
12 Volt Steckdose
Jackpads
beheizbare Außenspiegel
Sitzheizung
Osram Night Breaker H7-LED
Wohnort
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Wohnort
Passau
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also bisher vom fahren her besser. Allerdings waren meine Dämpfer alle komplett hinüber. Weiß denn einer wie der einbau war? war das leicht das Domlager ohne Puffer in den Dämfer zu setzen oder musste man da schon etwas druck ausüben? Bei bedarf wäre ja ein Ausbau nicht sonderlich schwierig. Hab mal Bilstein gefragt.
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Guten Morgen, eine Frage, wenn die Anschlagspuffer vorne trotzdem mit eingebaut wurden, hat das einen Nachteil?
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Hatte das auch mal und hab auch ein Video als Hilfestellung gefunden - vielleicht hilft es den einen oder anderen auch Vielen Grüße
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Drucktaster für die Tankklappe abgefallen – Bezugsquelle?
Mikey replied to klaba's topic in Technical forum
Falls es hilft, ich könnte auch einen defekten Schalter zur Verfügung stellen. Das der Schalter zunächst kein weisses Tanksymbol hat, ist ja erstmal zweitrangig. Wichtiger wäre ja eigentlich überhaupt mal einen zu erstellen. -
Drucktaster für die Tankklappe abgefallen – Bezugsquelle?
Mikey replied to klaba's topic in Technical forum
Wenn ich richtig in Erinnerung habe, geht der Deckel ja nur kaputt weil die Widerhaken brechen. Ich habe leider nur defekte Tankknöpfe -
Drucktaster für die Tankklappe abgefallen – Bezugsquelle?
Mikey replied to klaba's topic in Technical forum
Das wäre Super, denn ich glaube das da eigentlich eine kleine Marktlücke ist. -
Hi Baerenbulli, ohne Dir zu nahe treten zu wollen, ich denke für dich macht ein 1.4 Benziner oder im ggf. 1.4TDI mit jeweils 75 PS mehr Sinn. Bedenke ein OSS ist schön, die meisten werden jedoch defekt, früher oder später. Beim FSI hast du mehr Probleme die Auftauchen können. In deinem Fall die klassische MKL. Da du geschrieben hast nicht selber zu schrauben, bleibt bei deinem Wünschen auch bei einem 3L entweder selbst tätig zu werden oder ein großen Geldbeutel. Vergiss bitte nicht der A2 ist jetzt über 20 Jahre und die einen oder anderen Probleme sind vorprogrammiert, egal welches Modell. Wenn du nach deinen Profil schaust, wäre ein A2 mit AHK sinnvoll, unabhängig ob das ein Color Storm ist oder nicht und ob dieser eine dunkle Ausstattung hat. Wie @heavy-metal schon sagte so eine Suche kann sehr schwierig sein. Wünsch Dir aber definitiv viel erfolg, dass beste A2-Forum hast du ja schon gefunden 😅
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Drucktaster für die Tankklappe abgefallen – Bezugsquelle?
Mikey replied to klaba's topic in Technical forum
Ich frag mich warum das eigentlich nicht mit 3-D Drucker möglich ist hier einen Drucktaster zu drucken? -
Restauration und Umlackierung Multibox Doku Teil 1
Mikey replied to lubomir's topic in Equipment and modifications
Super 👍 nur hätte ich eine andere Farbe benutzt. Das Soul ist mehr grau als das von Foliatec interior schwarz matt. Viele Grüsse -
[Diskussionsthread] Auspuffanlage aus Edelstahl - Fox Auspuffanlagen
Mikey replied to HellSoldier's topic in Technical forum
1. HellSoldier - 1.4i BBY/1.6 FSI/1.4TDI AMF 2. DonRon - 1.6 FSI 3. A2-Audi - 1.4i BBY/1.6 FSI 4. Auditom -1.4i BBY 5. Jurij68 - 1.6 FSI (BAD) 6. Elch A2 - 1.6 FSI 7. Manni A2 - 1.4 BHC 1-2x 8. murmeli A2 - 1.6FSI 9. Lupo_3L - 1.4 TDI AMF mit 42L Tank (für meinen 1.2 TDI ANY) 10. Ekkels34 - 1.6 FSI 11. A2-Nerd - (AMF 1,4TDI) 12. IronMike - 1.6 FSI 13. Mikey - 1.4 TDI BHC -
Im prinzip hast du Dir deine Frage ja schon selbst beantwortet. Ich behaupte die Ersatzteilversorgung beim A2 wesentlich leichter als beim Fiat. Davon ab hast du auch die Gründe schon genannt, wie Thema Rost und Wartungsarbeiten. Dein Silberfischchen ist ja ohnehin "Standard" ergo bleib beim A2