Lord Of Rings

Servus...den CD Player und das Klimabedienteil habe ich aus meinem anderen A2 ausgetauscht... Deswegen abgegrabbelt...dachte besser als wie mit Hong Kong Aufkleber "aufkaschieren"...und die Aufkleber sind eeh dunkler als wie das org. Material...deswegen..

Nachtrag am 30.12.2018. Leider wurde mit der blaue ATL gschwind zerlegt. Die einzelnen Teile leben weit verstreut im süddeutschen Raum weiter. Möge der Automobilhimmel seiner Seele gnädig sein den er war mir über 150tkm lang treu ohne einen Mukser... Der BAD wurde am heutigen Sonntag seinen neuen Lords feierlich übergeben. Beide Kügelchen wurden durch einen Q2 ersetzt. Ob es ein 40TFSI oder ein SQ2 sein wird entscheidet sich KW1 im Autohaus König... PS: sorry wollte diese Meldung unter meinen Bildern posten, habe leier zitieren angeklickt

ot least.... meine Alu Kügelchen ATL-BAD-ATL

last but not least.... meine Alu Kügelchen ATL-BAD-ATL

Servus Norge Venn, na ja Du hast recht...deswegen hatte ich mitunter erwähnt falls jemand hierfür seinen ZweitA2 opfern möchte. Die meisten haben meines Erachtens zum Lieblings A2 einen BrotholA2 ....und die Aktion soll ja nicht für immer sein... ich bin auf dieses Thema erst gekommen als ich mir Gedanken gemacht hatte meinen A2 entweder in Mandelbeige oder Papaya zu folieren und dabei kamen mir unendliche Varianten in den Sinn...sogar an einen Woddy A2 habe ich gedacht ;-)

Hallo, falls Interesse besteht kann ich einen Freund von mir fragen ob er seine Werkstatt in Esslingen bereit stellen würde. Es ist eine professionelle Werkstatt die unter der Woche offiziell offen hat und gewerblich betrieben wird. Es stehen 4-5 Hebebühnen eine moderne Karosserierichtbank, Spur Sturz Anlage, eine Lackierkabine und eine Halle für bis zu 10 Audis bei Regen. Bei Interesse könnte ich mir vorstellen dass er gegen einen kleinen Obolus seine Werkstatt unter der Aufsicht seines Sohnes, der auch KFZ Meister ist, für einen Samstagnachmittag oder einen ganzen Sonntag lang bereit stellt. Man könnte sogar eventuelle Teile die ausgetauscht oder gebraucht werden sollte vorab bestellen und sogar seine Händler-Rabatte dabei ausnützen. Nur essenstechnisch ist nicht viel geboten außer einem Brotzeitraum und Getränkeautomaten....

Hallo Bedalein, bitte mich in die Schwabentruppe mit einplanen...als Donauwörther wäre ich auch gerne dabei... danke

Hallo Audianer, suche ca. neun Audi A2 die bereit sind untereinander Teile zu tauschen. Und zwar temporär oder bei Erfolg für immer. Der Grund hierfür ist am Ende ca. neun Audi A2 zu haben die kunterbunte Teile haben sowie der VW Polo Joker aus den 90´ern. Wer mehrere A2 besitzt und Interesse haben sollte einen davon umzubauen, bereit zu stellen so kann ich mir vorstellen jeweils untereinander Teile wie z.B. Türen, Hauben, Kotflügel und Heckklappen zu tauschen. Wie gesagt am Ende dieser Spaß Aktion werden in Deutschland 8-10 Audi A2 geben die kunterbunt in der Gegend herum wuseln.... Bei Interesse kann ich mir vorstellen bei der nächsten Gelegenheit z.B. Schraubertreffen gleich damit anzufangen... Schaumermol ob es genug Enthusiasten geben wird die teil nehmen an dieser Aktion ;-)

schaut aber schon mal viel versprechend aus...a weng schlichten und fertig oder? Ich habe die Diskussionen je her nicht verfolgt um mit zu reden allerdings denke ich habt ihr bestimmt von 3D Druck über Sinterpressen alles in Erwägung gezogen? durch welche Verfahren geht jetzt dieser Alu Knopf durch? in 3 Worten erklärt....der Hintergrund meiner Frage ist; Ich bin Konstrukteur von Beruf und wir haben einige Herstelllungsmethoden von Kunststoff 3 D Druck bis zu Kohlestofffaser weben...allerdings größere Bauteile. Jedoch haben wir auch die Möglichkeit große Bauteile zuerst einmal in kleinerem Maßstab herzustellen um danach den Prozess hoch skaliert an Originalgröße zu berechnen. Ich würde den original Knopf per Laserabtastung aufnehmen um mal ein digitales Model zu erstellen...was man danach alles mit dem Model machen kann hängt von den Möglichkeiten ab die mir an Sonn- und Feiertagen bereit stehen wenn niemand petzt von den Kollegen

aber selbstverständlich. Im Sommer fahre ich einen Viggen Cabriolet. Vor ca. 2 Jahren ist mir ein Vollhonk hinten rein. Gott sei Dank nicht tragisch. Der Gutachter hat damals zu den Bildern die er gemacht hatte auch mein Service Heft fotografiert mit der Begründung das Fahrzeug sei überdurchschnittlich Wert. Langer Schwede kurzer Finn...nach so vielem hin und her hat er ca. 230 Euro mehr drauf hauen können bei einer Gesamtschadensumme von ca. 2000€. Angesicht dessen dass mein Fahrzeug aus einem Unfallfreiem Status jetzt eine Eintragung bei der HUK hat kann ich auf die 230€ und auf die 2000€ auf gut Deutsch Sche...en. Und das ist der Punkt den ich meine. Leider ist es in anderen Augen eben nicht mehr wert als wie Schwacke her gibt...und so gesehen fahre ich seitdem wie ein Motorradfahrer. Nicht nur selber aufpassen sondern auch mit der Dummheit anderer Gehirnathleten rechen. Lt. Schwacke wäre mein Audi z.B. 4k irgendwas wert. Auf dem freien Markt wäre er weit über 6000 wert. Obwohl ich den A2 damals als Ersatzfahrzeug zu meinem Saab Cabriolet gekauft habe traue ich mich jetzt nicht einmal mehr mit dem Audi auf die Strasse. Aber, heavy metal...schei.. drauf. Dir ist nix passiert...den Audi kriegen wir hin...und vielleicht (hoffentlich) stolperst Du demnächst über einen A2 der Dir Dein Leben wieder versüßen wird. Halt uns auf dem laufenden...und schöne Zeit noch. PS: Falls doch mehr Teile benötigt wird...überleg mal einen Kurzurlaub in Great Brittain ohne Rückflug Ticket...Die Brüder haben andere Preise wie wir hier im Ursprungsland der Alukugel

Lieber Forum Freund heavy metal, werte Freunde, zuerst einmal möchte ich dir heavy metal meine Anteilnahme kund tun. Es tut mir leid das dir das heute widerfahren ist. Allerdings ist da sein Thema über da sich mir seit geraumer Zeit intensiv Gedanken mache. Was wenn....undzwar. Im Falle eines wirtschaftlichen Totalschadens. Für den Gutachter und der Versicherung ist das nur ein kleiner alter Gebrauchtwagen der nach Schwacke nur noch xxx € wert ist. Was ist allerdings mit dem tatsächlichen Verkehrswert des Audi A2´s ? Tolle neue gepflegte ATL´s werden jenseits von Schwacke gehandelt. Was ist in so einem Fall? Da wirst Du doch zweimal bestraft...zu einem Deine schöne Kugel wurde beschädigt zum anderen erhälst nach Schwacke Höchstsatz vielleicht die Hälfte die das Fahrzeug auf offiziellem Verkaufswege wert wäre oder ?... Eine Heckflosse mit H Kennzeichen und Gutachten wird das anders behandelt als wie ein 2005 ATL mit 70tkm und OSS uns was auch immer...das interessiert keinen dass Du beheizbare Ledersitze und S Line Tempomat hast....denke ich. bitte korrigieren falls ich falsch liegen sollte..

Lieber biohaufen, ab heute bist Du mein BFF best friend forever...danke für die Antwort. So in die Richtung habe ich zwar auch gedacht aber wollte einfach die Gewissheit dass ich in etwa richtig liege. Jetzt muss ich nur noch heraus finden wie viele Turbo Schläuche der ATL im gesamten hat sodass ich die Teilenummern der anderen ermittele und mir auch die anderen Schläuche besorge um die dann sukzessive auszutauschen. Ich meine letzten Endes haben wir es hier mit einem VW Motor und 90PS zum Tun und kein V8 Ami Monster Big Block ;-) der alle viertel Meile einen neuen Lader braucht.

Werte A2 Freunde, nachdem ich mein Turbo Druckschlauch, und zwar den mit zwei unterschiedlichen Durchmessern, ich glaube ( 8ZO 145 832 ) von Kühler Richtung Alurohr verlaufend, ausgetauscht habe erübrigt sich folgende Frage. Mein erster 13 Jahre alter Schlauch riss nachdem wir das Steuergerät ein wenig gekitzelt hatten. Von 90 auf ca. 115PS. Vom Landwirtschaftsmaschinenmechaniker erstellter 10 Bar Schlauch hat nichts genutzt da ich den mit Durchmesser 32mm bestellt hatte ohne den Original zuerst gesehen zu haben. Da es jetzt schwierig wird einen neuen Formschlauch der höheren Drücken Stand hält nachbauen zu lassen muss ich mit dem neuen originalen auskommen. Höchstwahrscheinlich wird der neue auch irgendwann bersten allerdings wann ungefähr? Ich rede mir ein dass der alte Schlauch geplatzt ist zu einem weil er eben fast 14 Jahre alt war zum anderen mehr Druck als wie Werkseinstellung vorgesehen aufkam. Hat hier jemand Erfahrungen oder Wissen über die getunten Turbo Diesel Motoren mit urspr. 75 auf 95 oder urspr. 90 auf 115PS Leistungssteigerung mit Hinsicht auf die Schläuche? Gibt es bessere Schläuche vom irgendeinem Tuner zu kaufen? Oder ist mein alter Schlauch eher geplatzt weil er alt war und weniger wegen dem auf einmal zu hohem Druck um mir einzureden wenn ich jetzt leichtfüßig Fahre so schnell kein Schlauch reißen kann. Versteht ihr was ich meine?...Der neue Schlauch sollte doch eine Weile ca. 115-120 PS aushalten oder?..was würdet ihr empfehlen. Denn ein Reset zurück zur Werkseinstellung des Steuergerätes weigert sich Audi. Ich soll ein neues SG bestellen die die danach frei schalten und das sei so der normale Gang der der Dinge in solchen Fällen.