morgoth

Ich weiß ja nicht, ich finde eine riesige auswahl an 175/60R15 Winterreifen. auch 165 gibt es einige, lediglich 155 gibt es recht wenig. das einzige was gehen könnte wären 195/55 R15 wenn du einen Prüfer findest der es einträgt, Tachoanpassung geht nicht so leicht, zudem würden die 195/65 von der freigängigkeit her sehr kritisch sein.

Jogi67 möchte: dabei sein, Nupis Felgen mitnehmen, benötigt: nichts bringt mit: alkoholfreie Getränke, Werkzeug etc. Bluman möchte: dabei sein, benötigt: nette Leute, bringt mit: alkoholfreie Getränke , Gebäck , Werkzeug . Nupi möchte: Felgen beschichten lassen, benötigt: Jogi67 als Tranporter, bringt mit: 4 unschöne S-Linefelgen und was für den Grill 1luflo1 möchte: Erstes mal dabei sein, Getränkehalter reparieren benötigt: Wissen, 2te Blicke, ggf. Werkzeug bringt mit: Neugier, Vorfreude, keine Schraubererfahrung, Werkzeug, Baguette und Butter OPÖL möchte: Scheinwerfer tauschen, evtl. Lötarbeiten , @Cabriofahrer zusehen und ggf. helfen benötigt: erstmal nichts bringt mit: Mini Schnitzelchen Schreibnixx möchte: auf Winterreifen wechseln, Kühlflüssigkeit checken, bisschen quatschen; benötigt: ggf. Bühne u. Alex's Auswuchtkompetenz (2 Räder müssen gewuchtet werden) und Frostschutzmessgerät; bringt mit: Brötchen + Aufschnitt, Schraubnixx oder Schraubfixx...oder beide (?) Cabriofahrer möchte: das Handbremsseil erneuern benötigt:Bühne bringt mit: etwas zu trinken und Brötchen. A2Legden möchte: dabei sein, nette Gespräche mit netten Leuten benötig: evtl. eine Bühne um Kurbelwellensensor wieder zu wechseln bringe mit: alkoholfreies Bier, Werkzeug morgoth möchte: mal wieder vorbeikommen, evtl einen Satz Räder wuchten benötigt: Alex's Auswuchtkompetenz bringt mit: Werkzeug, Türe für Durnesss, sich selbst  ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..  

Da hilft nur verschlauchung ne machen, die Teile gibt es alle einzeln beim 😊

Am kühleranschluss unten Sitz der thermoschalter

Gut dass ich vor 3 Jahren ne ganze Menge zu 1/3 des jetzigen Preises bestellt hab 😂

Fehlerspeicher komplett leer, Kühlwassertemperatur ist beim Startvorgang auch +-2° Außentemperatur.

Habe das Problem, dass der Motor nach dem Start, welcher völlig problemlos ist, ruckelt, die Drehzahl geht von 800 auf 1000 und wieder runter. Beim Versuch etwas Gas zu geben stirbt der Motor fast ab. Nach 1-2 Min mit vorsichtigem Gas geben ist alle wieder normal. Das Problem tauchte das erste mal morgens aus, am Vortag ist er noch problemlos gelaufen. Beim heutigen Test mit höheren Außentemperaturen was das Problem wieder da, zudem hat der Motor noch ziemlich laut geklackert. Nach dem nächsten Start war das aber auch wieder weg. Hat das irgendwer schonmal so erlebt oder weiß was es ist?

Die ersten Tandempumpen hatten keine Metalldichtung, sondern eine Gummidichtung, die solltest du in der Pumpe finden.

Hier steht alles dazu:

Ist nur Kondenswasser von der Klimaanlage.

Es geht auch mit ner Kombizange....

Bei dir sind beide Seilzüge abgerissen.

Ich hänge hier mal das Anschrieben vom ACI rein, ich denke das wichtigste wäre am Stand stehen und etwas über den A2 erzählen können Evtl. kann @Nachtaktiver was zum Fahrzeug sagen. Bei mir ist im Moment die Zeit ein Problem, da jeden Tag das Baby kommen kann. anschreiben_ausfuell.pdf

Nix wegwerfen, ich kann die zu den anderen übrigen legen

Ich kann auch einen meiner Sätze zur verfügung stellen ich glaube bei @A2-D2 kommt er eher ins Auto als bei mir