morgoth

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Über morgoth

  • Rang
    Vorstand / Brother from another mother 2

Mein A2

  • A2 Modell
    1.4 TDI (AMF)
  • Baujahr
    2001
  • Farbe
    Kobaltblau Metallic (5F)
  • Sommerfelgen
    17" Fremdhersteller
  • Winterfelgen
    16" Fremdhersteller
  • Zusätzliche Felgen
  • Ausstattungspakete
    Advance
  • Soundausstattung
    Radio-CD-Wechsler "symphony"
  • Panoramaglasdach
    nein
  • Klimaanlage
    ja
  • Anhängerkupplung
    nein
  • Sonderaustattung
    nicht originale Fahrwerkstieferlegung
    GRA /Tempomat
    alternatives FIS
    Tagfahrlicht
    2. Kofferraumbeleuchtung
    LED Innenraumbeleuchtung
    H+R Heckstabilisator
    Aufkleber auf der Wagenfront
    Aufkleber am Wagenheck
    A2 Club Aufkleber
    A2 Club Nummernschildhalter
    anderer Schaltkauf
    Alu Tachoringe
    Alu Pedalkappen
    Alu Applikationen im Innenraum
    Hupenumbau
    Fahradhalter
    Spacefloorbox
    Sport Sitze
    geteilte Rückbank (2 Sitze)
    Komfortblinker
    Jackpads
    beheizbare Außenspiegel

Wohnort

  • Wohnort
    Lohr/Main

Hobbies

  • Hobbies
    A2

Beruf

  • Beruf
    Diener des Freistaats Bayern

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  1. morgoth

    Nichtmember helfen (Nicht-)member

    Kommt irgendwer aus der Nähe von 47445 Moers und könnte dort ein Radio für mich abholen und zum Jahrestreffen mitbringen?
  2. Die Löcher sind die beiden "Stifte" auf deinem Foto
  3. morgoth

    radlauf hinten demontieren

    Nö, nur die Radhausschale muss raus.
  4. morgoth

    A2 unrunder Lauf 1.4 tdi 75ps bj 2004

    Der Tausch selbst ist recht unkompliziert, da ist der Zahnriemen schwieriger. Bei der Ölpumpenkette hält das drumherum einen auf, Ölwanne ab, dichtmasse entfernen, alles sauber machen etc.
  5. morgoth

    Motorölverlust

    Schraubertreffen in Rüsselsheim, musst du @VikArt fragen wann er wieder eines plant.
  6. morgoth

    Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread

    Nein, da sind unter der Radhausschale noch schrauben drin
  7. morgoth

    A2 unrunder Lauf 1.4 tdi 75ps bj 2004

    Ich habe noch den inneren Teil des Deckels als gedrehts Teil aus Metall, falls du interesse hast. Den Deckel gibt es nur komplett samt gehäuse.
  8. morgoth

    A2 Club Stickers

    Hello, for the stickers please contakt the user @Papahans
  9. morgoth

    Jahrestreffen 2018 - Futterbestellung Dorniermuseum

    Bedalein - 2x Kasspatzn, 1x Kinderpommes Nupi - Currywurst mit hausgemachter, fruchtiger Sauce und Pommes frites Tatzino - Penne all’arrabbiata mit Basilikumpesto und Parmesan (pikant)  vembicon - Penne all’arrabbiata mit Basilikumpesto und Parmesan (pikant)  morgoth - Kasspatzn
  10. morgoth

    Saugrohrsensor?? Seltsamer Fehler

    Mein A2 Neuzugang hat auch den fehler gemacht wurde bisher: - Zahnriemenwechsel -Drosselklappe gereinigt und angelernt -Saugrohrsensor gereinigt Symptome sind bei mir noch, motorruckeln im leerlauf und ein hoher Saugrohrdruck im Leerlauf (430mBar) soll sind laut VCDS 240-420mBar. ich werde jetzt noch das AGR tauschen denke ich und die Dichtung der Drosselklappe neu machen. gibt es noch andere möglichkeiten wieso der Saugrohrdruck so hoch ist? Achja noch ne frage von einem alten Diselfahrer: Ist es normal, dass die Drosselklappe einen kleinen Spalt offen ist?
  11. morgoth

    Tippspiel zur Fußball WM

    Auch dieses mal hat @hirsetier wieder das Tippspiel zur Fußball WM organisiert und einige tolle Preise ausgegraben. Nähere Infos gibt es hier:
  12. morgoth

    Zahnriemenwechsel 1,6 FSI

    Ich kenne eine Person der ist bei 2 verschiedenen a2 das lager vom block abgerissen weil die dinger nicht getauscht wurden....
  13. morgoth

    Sammlung COC - Papiere für alle A2s

    Ich hab mal was ganz seltenes, alle möglichen Serien Radreifenkombinationen in einer COC. MJ02, AUA, bis auf AHK so ziemlich alles was Gewicht bringt, OSS, BOSE....
  14. morgoth

    Suche Ölmessstab AUA MJ02

    Ich brauche einen Ölmessstab für einen MJ02 AUA, Teilenummer wäre 8Z0 115 611 R
  15. morgoth

    Ohne Klimaanlage zum Jahrestreffen?

    Bei meiner Klimaanlage war es ähnlich, alle Werte deuteten auf funktion hin, aber kalte Luft kam nicht. Irgendwann auf der Autobahn bei Vollgas kam dann wieder kalte Luft, beim Abfahren hat dann der gerade gefressene Kompressor den Motor abgewürgt und der Anlasser hat lange gebraucht bis die Kupplung durch war.