Mathieu

Oja! Vielen, vielen Dank an alle!

MeToo 😂

Das hab ich schon. Es fehlt das Scharnier und das ganze Kleinzeug.

Mein freundlicher hat Schwierigkeiten, die Ersatzteile zu beschaffen ... wenn sie bis morgen Nachmittag nicht da sind, muss ich leider wieder absagen ...

Ich hab derzeit wohl die Türen-Pest. Jetzt ist rechts das untere Türscharnier locker. Bringe auch dazu alles mit. Die wichtigste Frage überhaupt: Gibt's da 'ne Kaffeemaschine?!?

Im Wiki habe ich mir folgende Ersatzteile zusammengesucht: Dichtung 8z0 863 197 Schlossschrauben N90 800 503 Türschrauben 8z0 845 643 fehlt da noch was? Ist die "Dichtung" jetzt die Schaumstoffdichtung oder die Butylschnur?

So, jetzt hat es mich doch total erwischt. Nachdem schon seit letztem Jahr das OSS Probleme machte (siehe diese Ferndiagnose von Nupi:) Jetzt geht gar nichts mehr. Dach zum Glück zu, bei Bedienung der Taste nur ratternde Geräusche. Jemand eine Idee? Oder ein Hilfsangebot? Ich wollte aber auch (wegen Türschloss) zum Schraubertreffen nach Rüsselsheim kommen.

G aus W kommt: gegen 11:00 Uhr möchte: Schalter für Rückfahrscheinwerfer tauschen benötigt: Leute mit Ahnung bringt mit: Kaffee & Kuchen Papahans kommt: gegen 10:00 Uhr möchte: Freunde treffen benötigt: ??? bringt mit: was ev. benötigt wird Plechikov kommt: gegen 10:00 Uhr möchte: Leitung für V-Signal vom Tacho zum RNS-E legen und auf B3 pinnen -- benötigt: Lötmeister mit Ahnung/Erfahrung/besserem Werkzeug als meinen - bringt mit:- Kabel mit Pin, Lötkolben (Kabelgebunden) Mathieu kommt gegen 10 Uhr möchte: --Motor/Türschloss Fahrerseite tauschen & dass sich jemand mal mein OSS anschaut benötigt: Leute mit mehr Ahnung/Erfahrung/besserem Werkzeug als ich bringt mit:- Austauschteile, kleiner Werkzeugsatz _Nickname_ kommt:--- möchte: -- benötigt: - bringt mit:- _Nickname_ kommt:--- möchte: -- benötigt: -bringt mit:- _Nickname_ kommt:--- möchte: -- benötigt: - bringt mit:- _Nickname_ kommt:--- möchte: -- benötigt: - bringt mit:-

Bei mir hat das auch gestern angefangen ... 😖 was kostet denn der Spass beim Sattler?

Das hängt von vielen Faktoren ab: Größe des Verlages, Höhe der Auflage insgesamt, Zahl der subskribierten Exemplare ... Wenn dieser Verlag (Delius-Klasing) für ein 250-Seiten-Buch aber 40,- Euro Ladenpreis verlangt (was ich für einen sehr stolzen Preis halte!), vermute ich mal, dass das eine sehr kleine Auflage ist, maximal 1000 Exemplare, vielleicht sogar nur 500 oder noch weniger. Wenn ihr davon genug Exemplare abnehmt, würde ich mal mit 20% Rabatt anfangen zu verhandeln. https://www.boersenverein.de/de/portal/glossar/158316?glossar=S&wort=188719 Um mal die buchhändlerische Standard-Kalkulation offenzulegen: Vom Ladenpreis eines Buches bleiben im Normalfall 30% beim Buchladen. Das heißt: Bei jedem Exemplar, dass der Verlag OHNE Buchladen verkauft, streicht er den vollen Preis von 39,90 ein statt 27,93 über den Buchhandel! Also macht er selbst mit 20% Subskriptionsrabatt noch mehr Gewinn als gegenüber den Büchern, die über den Ladentisch der Buchhandlung gehen! Ich würde so vorgehen, dass der Club beim Verlag anfragt, unter welchen Bedingungen unter den Clubmitgliedern eine Subskription möglich wäre.

Ein Rat: Wenn ihr so viele seid und direkt beim Verlag bestellt, dann soll euch der Verlag gefälligst einen Subskriptionspreis anbieten. Das ist üblich, und so kann man die Buchpreisbindung umgehen - solange das Buch noch nicht offiziell im Buchhandel ausliegt. 10-15% sollten drin sein. Viele Grüße von Mathieu (der schon etliche Bücher selbst herausgegeben hat)

Das hört sich für mich logisch an. Geknarrt hat es schon mal, ich hab das auf die klemmende zweite Platte geschoben. Hast du einen Rat, was ich als mehr oder weniger Laie jetzt tun kann - außer gleich zum zu rennen, damit die sich goldene Aschenbecher kaufen können?

Liebe Leute, nachdem mein OSS vom Vorbesitzer ca. 2012 auf Kulanz von Audi getauscht worden war, dachte ich ja, dass ich noch 2-3 Jahre Ruhe hätte ... aber seit letzter Woche hab ich Probleme. Das OSS öffnete sich schon länger nur widerwillig ab der zweiten Platte (das berühmte Plopp), aber jetzt schließt es nicht mehr korrekt! Nur mit viel manueller Nachhilfe. Wenn ich nix mache, sieht es so aus, wie auf den Bildern. Die Bilder zeigen nicht den identischen Moment, sondern verschiedene Zustände, wie das OSS in den letzten Tagen aussah. Für Ratschläge wär' ich sehr dankbar!

Bei mir ist irgendwas am Türschloss Fahrertür defekt: keine Anzeige im FIS, wenn Tür geöffnet, kein Warnlicht bei eingeschaltetem Licht, keine Innenraumbeleuchtung, keine Funktion des Tanköffners ... Alle sagen: wahrscheinlich der der Mikroschalter defekt - den gibt es aber beim Freundlichen nur komplett mit Tüschloss für 120,.- Euro! Hat jemand eine andere Idee?