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Geisreich

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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 (AUA)
  • Production year
    2001
  • Color
    Azurblau Perleffekt (W4)
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
  • Hitch
    nein

Wohnort

  • Wohnort
    Regensburg

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  1. Und an der Fahrertür unter der Zierleiste ist eine längliche Delle zusehen.
  2. Hab zwei neue Achszapfen von VAICO über Departo bei AutoDoc für insgesamt 36,90€ incl. Versand gekauft. Die Verarbeitung ist gut. Und leicht eingeölt.
  3. Hallo, die Teilenummer für den AUA ist 036 129 711 BH. Ich hab für meinen AUA im Ebay gebraucht gekauft. VG!
  4. Hallo zusammen, ich suche neue Achszapfen für die Hinterachse. Welchen Hersteller soll ich nehmen? Hätte vielleicht jemand Erfahrung mit anderen Herstellern?
  5. Ja, stimmt, das ganze soll schon gegen chemische Einflüsse fest sein Wie lang hält die Pulverbeschichtung an deinem Golf schon? Bzw. wann hast du es pulvern lassen?
  6. Hallo zusammen, bin dabei eine gebrauchte Hinterachse zu revidieren. Den Hinterachskörper werde ich Sandstrahlen lassen. Jetzt meine Frage: Den Hinterachskörper nasslackieren oder pulverbeschichten? Ich tendiere zum Lack, damit ich Jahre später den Lack ausbessern kann. Was denkt ihr?
  7. Hallo zusammen, Hab eine gebrauchte Hinterachse besorgt. Diese möchte ich komplett revidieren. Achskörper wird komplett zerlegt, sandgestrahlt und lackiert. Neue Gummilager kommen rein. Ich überlege es mir, ob ich nicht die SuperPro Lager einbauen soll. Dazu bräuchte ich aber euer Montagesatz. Kann ich da noch (1x Edelstahlscheibenmontagesatz inkl. Schrauben, SuperPro Hinterachslager) bestellen?
  8. Ja, vielleicht machen wir das nächstes Jahr zusammen. Ich hatte Glück beim TÜV dieses Jahr. Hab mir vor kurzem eine gebrauchte Hinterachse für 50€ gekauft. Diese werde ich nach und nach "restaurieren" und danach die Achsen austauschen.
  9. Mein Verteiler sieht mittlerweile so aus: Da muss ich sehr bald ran. Ich freue mich schon
  10. Hallo zusammen, hab heute meinen wackeligen und nicht einklappbaren Außenspiegel links erneuert. Einen Außenspiegel gebraucht gekauft, zerlegt, innen sauber ausgeschliffen, grundiert und mit Bremssattellack lackiert. Mit Seilfett Spiegelgehäuse innen, Feder, Scheibe und Feder dick versiegelt und Spiegel komplett zusammengebaut. Jetzt lässt sich der Spiegel sauber und leichtgängig wegklappen. Der rechte kommt nächstes Jahr dran. Hier Paar Fotos
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