sliner

ehr was für Abenteuerlustige......

so wie es aussieht droht nur noch Neckarsulm das Ende! https://www.n-tv.de/wirtschaft/VW-Standorte-koennten-zu-deutschen-Detroits-werden-id31085005.html war schon einige male in Detroit, und das ist nicht schön, gar nicht schön seit einigen Jahren wird es dort langsam besser, aber die letzten 30 Jahre......... zum weglaufen

momentan gehen so viele Firmen in Insolvenz da hält sich meine Anteilnahme, besonders solcher Grosskonzerne wie VW etc. schwer im Rahmen. Dort hat jeder seit Jahrzehnten mächtig Geld verdient…… das wir bezahlt haben! Jetzt kommen andere, die uns zeigen wie es geht, die wir jahrzehnte belächelt haben, und die Manager mit ihren Millionen Gehältern sich ausgeruht haben, und nichts unternommen haben. Übel für die Region und viele Mitarbeiter hier in Köln steht Ford vor dem Ende, gleiche Geschichte…..

die 16“ neigen ja auch bei nur leichten Bordstein Kontakten zu Schlägen wurde das auch gemacht? bei Alu ja möglich, wenn auch umstritten

mein erster A2 war 2005 ein Sprintblauer 1.6 ohne OSS, aber CS mit Sline + nach nichtmal einem Jahr verkauft, war das Fahrwerk in Verbindung mit den 17“ grausam, und der Motor machte mit 5.000 km auf der Uhr schon zicken, die Audi nicht in den Griff bekam. Der Händler hat ihn damals wiederwillig in Zahlung genommen

das Sterben beschleunigt sich werden wir vermutlich nicht aufhalten

1.6 FSI und OSS, schlimmer geht nimmer

das ist vermutlich mehr "abgelaufen" Fotos mit Abschlepphacken, das sagt schon einiges der hätte den besser stehengelassen, und in 50-60 Jahren erst wiedergefunden, dann wäre es ein toller Scheunenfund, aber vermutlich auch ohne Wert

wie die Abkürzung für BOSE schon sagt Buy Other Sound Equipment hatte das in meinem ersten A2, ich würde sagen, braucht kein Mensch, schon gar nicht im A2 Mehrwert tendiert gegen NULL

günstigster Preis war die letzten Jahre immer so um die 150 € habe einen meiner erst 3/4 Jahr neuen, wieder Tauschen müssen, da neu und undicht ging auf Garantie

letztes Jahr die Schweinwerfer gegen neue Valeo getauscht einer war von Anfang an immer beschlagen, Dichtung mehrfach gedreht, kein Erfolg bei längerem Regen richtig Wasser im SW, also neuen bestellt (nach fast einem Jahr) und erstattet bekommen. Echt verwunderlich das die Dinger ab Werk teilweise schon undicht sind

gibt es auch leichte Turboschäden? reicht da ein Pflaster?

vielleicht hat der Händler sich in der Währung vertan????? 55.000 Km und trotzdem die Tasten an der Klima abgerabbelt........... aber es gibt ja Garantie

war mir auf den ersten Blick gar nicht aufgefallen scheint ja total verranzt zu sein die Bude dann noch die Farbkombination mit unbekanntem Pflegestatus/Servicestatus geht der Richtung 1500€

ein bisschen sauber, hätte man ihn ruhig machen können wo sind die Alufelgen bzw. Sommerräder?