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Artur

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Mein A2

  • A2 Model
    Elektro-A2
  • Production year
  • Color
    Piniengrün Perleffekt (4S)
  • Summer rims
    15" Wählscheiben vom A3
  • Winter rims
    15" Wählscheiben vom A3
  • Additional rims
  • Feature packages
    High-tech
  • Sound equipment
    Navisystem Plus
  • Panorama roof
    ja
  • Air condition unit
    nein
  • Hitch
    nein
  • Special features
    alternatives FIS
    Multifunktionslenkrad
    beheitzbares Lenkrad
    Mittelarmlehne
    Alu Tachoringe
    Sport Sitze
    geteilte Rückbank (2 Sitze)
    Komfortblinker
    Jackpads
    beheizbare Außenspiegel

Wohnort

  • Wohnort
    Germersheim

Hobbies

  • Hobbies
    Elektro-Umbau

Beruf

  • Beruf
    KFZ & IT

Contact

  • Threema ID
    6BADHNWX

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  1. "Einziger Mangel Kennzeichenleuchte hinten rechts ohne Funktion. Deswegen wurde der Preis von 15.999€ auf 5999€ reduziert."
  2. Artur

    Zeigt her eure A2's !!

    Nicht vergessen zu erwähnen: Jede (neue) Reifenkombi muss jedoch eingetragen werden, weil die Einpresstiefe einen Millimeter abweicht.
  3. Artur

    FIS

    Soviel mir bekannt ist, hat er diesen Dienst eingestellt. Oder hat jemand aktuellere Infos?
  4. Moderator: Hab's mal in die Verbraucherberatung verschoben und den Titel angepasst.
  5. Oder kommst zu mir nach Germersheim.
  6. Erkennt jemand die Stimme eines bekannten Forum Mitglieds?
  7. Du meinst bestimmt die hier: threema-20190717-221349-d6ed92d416dbb6b6.mp4
  8. War zwar ein G200, dürfte aber im Prinzip die selbe Vorgehensweise sein. Hier hatten wir es mal davon.
  9. Joa, schreib @Lau eine PN.
  10. Hmm, üblicherweise kann man dann aber noch mit reduzierter Leistung weiter fahren. Zumindest kenne ich das so von meinen Zeiten als 3l Pilot. Der Notlauf mit Leerlauf kommt vom Getriebesteuergerät. Üblicherweise dann, wenn Differenzen zwischen Getriebedrehzahl und Motordrehzahl auftreten. Der Drehzahlgeber in der Fehlermeldung könnte ein Hinweis sein. Oder tatsächliche Differenzen. Aber die treten normalerweise während des Schaltens auf. Hier ist es während einer konstanten Fahrt, wenn ich das richtig lese. Mein Favorit wäre momentan der Drehzahlgeber. Ansonsten die üblichen Verdächtigen. Druckspeicher, KNZ, Führungshülse.
  11. So Leute, OwnCloud geht wieder. Probiert und berichtet. Viel Spaß.
  12. Beide Flansche mal im direkten Vergleich. Hier der des 1.4er Benziners: Der des FSI ist fast 10mm im Durchmesser gröẞer:
  13. Du brauchst die kleineren Flansche und die Antriebswellen des 1.4 Benziners. Denn nur dafür ist der Schwarz Motor konzipiert. Bei der Gelegenheit die Wellendichtringe tauschen, die neigen mit der Zeit zum 'schwitzen'. Die Schraube kannst du AFAIK wieder verwenden, die Nm habe ich gerade nicht zur Hand.
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