Buchi3

Liebe Gemeinde ich habe ein Problem mit meinen A2 1.4 Benziner. Leider weiß ich den Motorkennbuchstaben nicht. Ich habe das Problem, daß bei Temperaturen unter +5 Grad, die Drehzahl auf ca 700 Umdrehungen runter geht. Warmlaufphase normal, aber dann sinkt die Drehzahl. Steh ich z.B. an der Ampel, kommt die Motorkontrolllampe, blinkt, und ein Zylinder verweigert die Arbeit. Mittlerweile weiß ich, rechts ran fahren, Motor aus, etwas warten, starten und alle 4 Zylinder arbeiten wieder. Motorkontrolllampe brennt dauerhaft. Die Werkstatt hat alle 4 Zündspulen schon gewechselt. Ein anderes Motorsteuergerät wurde schon verbaut. Der Fehler geht nicht weg. Hatte das Problem schon mal jemand oder weiß wer, was das Problem sein kann? Der Monteur meinte jetzt, Kabelbaum untersuchen auf Kabelbruch oder die Einspritzdüsen. Aber dann müsste der Fehler doch auch schon in der Warmlaufphase auftauchen

Danke, hat funktioniert. Ich hatte Angst, wenn ich den Motor weg schraube, daß ich mir noch eine Baustelle aufmache. Jetzt muß nur noch das mit dem Schließsylinder funktionieren 🙄

Hallo A2 Freunde Ich habe einen A2 Bj2004. Gestern hatte ich das Problem, daß ich mein Fahrzeug nicht mehr aufschließen konnte. Das Schloß in der Tür hat sich leer gedreht. Funkfernbedienung geht schon seit Ewigkeiten nicht mehr. Die Werkstatt kodiert es neu, 10x abschließen. Geht nicht mehr. Kurzerhand die gelben Engel gerufen. Der ist dann auch gekommen und nach langem hin und her auch aufgebracht. Als dann die Tür offen war haben wir als erstes den Zylinder ausgebaut. Uns ist nichts aufgefallen an was es liegen kann. Das einzige war ein kleiner metallener Stift der mit rausgefallen ist. Der vom ADAC hat diesen Stift in den Zylinder wieder eingebaut und gesagt, er steckt das Schloß jetzt nur so rein. Sollte es wieder vorkommen, daß er sich nicht aufschließen lässt, kann ich den Zylinder rausziehen und über das Zahnrad aufsperren. Als ich mich heute um das Problem kümmern wollte, ist dieser kleine Stift wieder aus dem Schloß gefallen. Und weil es nicht reicht, auch noch in der Türe irgendwo nach unten 😭😭😭 Also Türverkleidung ausgebaut, dank Wiki ging das auch sehr schnell. Aber jetzt ist hier diese „Blechtafel“. Die bekomme ich nicht soweit weg, daß ich vernünftig reinschauen kann. Schrauben hab ich alle weg geschraubt, Stecker gezogen, die Kabel ausgeclipst. Aber im Bereich vom Fensterhebermotor komm ich nicht weiter. Könnt ihr mir da vielleicht weiter helfen bitte im Bezug der „Blechtafel“ und dem Zylinder ?! Vielen Dank