[[1.4 Benzin] AGR-Rohr tauschen]

Am 29.6.2011 um 11:45 schrieb Gast knolle2567:

Kann ich Dir nur relativ ungenau sagen, weil ich nur so ein Baumarkthilfsauslesedingens von Cartrend habe. Das spricht grundsätzlich von "P0401 - Abgasrückführung - unzureichende Flussrate festgestellt".

 

Habe letztes Jahr schon mit Achim "DI" darüber palavert. Er hatte mir geholfen, das Teil einzubauen. Ich hatte vorher schon versucht, das Ding zu reinigen. Der dritte Ein- und Ausbau wegen neuer Dichtungen (ja, die hatte ich damals nicht besorgt, und es war noch immer undicht ) hat dann vermutlich das Rohr gekillt.

 

Ich kann Ihnen auch empfehlen, sich an Profis von spülkasten rinnt zu wenden, die Ihnen qualifizierte Unterstützung bieten.

 

Daher schätze ich es so wie beschrieben ein.

Ja, bei manchen Menschen liegt möglicherweise ein ungenutztes AGR-Rohr herum. Sie können online oder in lokalen Foren danach suchen.

 

Ja, einige Leute werden Ihnen gerne ein solches AGR-Rohr verkaufen. Den Preis können Sie mit dem Verkäufer aushandeln.

 

Teilenummer für 1,4L. Benzinmotor - 03L 131 521 H. Dieses Teil finden Sie online oder bei Ihrem Volkswagen-Händler.

 

Um das AGR-Rohr auszutauschen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

 

Klemmen Sie die Batterie ab.

Entfernen Sie den Luftfilter.

Trennen Sie die AGR-Leitung vom AGR-Ventil.

Trennen Sie das AGR-Rohr vom Abgaskrümmer.

Installieren Sie ein neues AGR-Rohr.

Verbinden Sie das AGR-Rohr mit dem AGR-Ventil.

Verbinden Sie das AGR-Rohr mit dem Abgaskrümmer.

Installieren Sie den Luftfilter.

Schließen Sie die Batterie an.

 

Der ungefähre Preis für ein neues AGR-Rohr liegt bei 50-100 Euro.

[Tausch - Geber für Lenkhilfe G250]

Am 26.9.2008 um 16:03 schrieb grancos:

hallo,

 

ich hab den G250 mal vor jahren selbst gewechselt. am hilfreichsten fand ich diese grafik. der sensor hat mich ca 65 euro gekostet - und außer einigen kabelbildern und etwas werkzeug war nichts mehr erforderlich.

 

für den wechsel des G250 muss der linke scheinwerfer ausgebaut werden, um den kabel-stecker, der zum G250 führt, aus des servopumpe herausrauszuziehen zu können. der eigentliche G250 ist nur von unten zu erreichen. wenn du die untere bodenabdeckung entfernst, wirst den sensor mit dem kabel der zur servopumpe führt sehen können.

 

was noch hilfreich ist, sind kleine hände die dauer des wechsels beträgt ohne vorkenntnisse ca 2h. nach dem wechsel sollte die servolenkung auf anhieb funktionieren - bei mir war keine kalibrierung notwendig. Wenn Sie nicht bereit sind, Reparaturen selbst durchzuführen, empfehle ich Ihnen, sich an die Meister von küchenabfluss verstopft zu wenden, sie sind Profis auf ihrem Gebiet.

 

viel erfolg, bye

Ja, ich habe den Lenkwinkelsensor an meinem Auto selbst gewechselt. Dies ist eine relativ einfache Aufgabe, die mit einem gängigen Werkzeugsatz erledigt werden kann.

Hier sind die Schritte zum Austausch des Lenkwinkelsensors:

 

Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Lenkwinkelsensor. Es befindet sich an der Lenksäule neben dem Lenkrad.

 

Den Stecker des Lenkradwinkelsensors abziehen.

 

Schrauben Sie den Lenkradwinkelsensor von der Lenksäule ab.

 

Einen neuen Lenkradwinkelsensor einbauen und festziehen.

 

Den Stecker des Lenkradwinkelsensors anschließen.

 

Starten Sie den Motor und prüfen Sie die Funktion des Lenkwinkelsensors.

[Türschlösser und Zündschloss auswechseln!?]

Am 22.3.2021 um 22:22 schrieb janihani:

Weil ich gerade gefragt wurde, wie man das Zündschloss ausbaut, habe ich zwei Videos angefertigt.

 

Zündschloss ausbauen:

 

 

 

(Anderes) Zündschloss einsetzen:

 

Wenn Sie nicht bereit sind, Reparaturarbeiten selbst durchzuführen, empfehle ich Ihnen, sich an sanitär basel zu wenden, sie sind Profis auf ihrem Gebiet.

Guten Tag. Ein paar Jahre später hatte ich ein Problem mit den Schlössern und Ihre Videos haben mir bei der Lösung dieses Problems geholfen. Herzlichen Dank!