Licorne

Nein, hinter dem Radio... Das Teil ist nicht besonders groß...

Das hört sich sehr logisch an und würde einiges erklären. Ich hab mal unter den Teppich geschaut und auch das dicke + gefunden. Zum Schrauben trau ich mich nicht dran (nicht das ich nen kurzen fabrizier ), also hab ich mal vorsichtig gewackelt. Scheint sehr fest zu sein, nach der Schraube an der A Säule konnte ich noch nicht schaun. Aber zum Thema Erdung und Elektrik ist mir noch folgendes eingefallen: Ich hab vor nicht all zu langer Zeit ne Freisprecheinrichtung eingebaut bekommen (Dietz IoPlay). Könnte da was schiefgelaufen sein, was solch einen Effekt auslöst ? Ansonsten hat mein kleiner A2 noch ne Anhängerkupplung, die auch schon mal bisserl Kontaktprobleme hatte (Mein Autolein, dachte der Hänger wäre noch dran und ein Blinklicht kaputt und blinkte daher ganz schnell). Das wurde aber recht einfach mit ein bisschen Kontaktspray von meinem Hängerservicehändler gelöst Ich hab keine Ahnung ob das damit was zu tun haben könnte, aber da das ja irgendwie alles zusammenhängt, wollt ichs nicht unerwähnt lassen (sorry, das ichs nicht gleich am Anfang erwähnt hatte. Der mögliche Zusammenhang dämmerte mir erst nachdem du die Erdung erwähnt hast... )

Schonmal vielen Dank für die Tipps. Das hilft mir schonmal sehr das Problem einzugrenzen. Haltet Ihr es für möglich, das da wo Feuchtigkeit drinsteckt. Wäre es Sinnvoll in so einem Fall mal mit dem Fön ranzugehen und vorsichtig trocken zu föhnen ? Mich machts halt irgendwie stutzig, das sich das Problem nur frühs zeigt und es nach ein paar Kilometern verschwindet...

Öhm, Fahrergeheimfach? Muss ich gleich mal suchen morgen...

Batterie hatte ich auch schon vermutet... Wenns die Batterie wäre, sollte dann nicht auch z.B. das Radio betroffen sein? Kann es sein, das bei ner schwachen Batterie die Innenraumbeleuchtung flackert und das zu Zeiten, da sie eigentlich aus sein sollte? Ich war vor nicht all zu langer Zeit in der Werkstatt, weil der Anlasser defekt war. Und hatte da auch auf die Probleme hingewiesen. Die auf der Rechnung stand Elektrische Anlage überprüft (ich vermute mal Batterie gemessen). Das jedoch ohne Ergebniss. Die Komfortsteuerung scheint mir da warscheinlicher. Hat jemand eine Info was da alles dranhängt? Kann man sie bei defekt selbst auswechseln? Mit welchen Kosten muss ich denn da rechnen? Ich weis, Fragen über Fragen. Aber vielleicht hat der ein oder andere schon Erfahrungen damit gemacht... bis dann Licorne

Hallo alle, ich hab ein sehr seltsames (oder vielleicht auch nicht) Problem mit der Elektronik. Das Problem tritt teilweise nur frühs auf, wenn ich losfahre und bis auf das mit der ZV, gibt es sich dann wieder: Fensterheber (die Tasten) reagieren nicht. Dafür tut die Schliessanlage so, als würde ich ständig auf die Fernbedienung drücken (Schliess/Öffnegeräusch). Die Innenraumbeleuchtung flackert und leuchtet auf (obwohl die Türen zu sind und ich auch schon losgefahren bin). Die Blinkanlage schaltet stossweise ein (bleibt nicht an, jedoch blitzt die Anzeige kurz auf) Die ZV reagierte nur nach X-maligem drücken (mittlerweile gar nicht mehr) Das war mal das gröbste... Das seltsame dabei ist, dass sich die Probleme nach ein paar Kilometer Fahrt wieder geben - bis zum nächsten Morgen. Hat jemand da ne Idee dazu? bis dann Licorne