Hi, wir haben seit kurzen den zweiten 3L A2.
(240tkm keine Info über Alter der Kupplung)
Leider haben wir jetzt eine rutschende Kupplung, ab dem dritten Gang steigt wenn man viel Gas gibt die Drehzahl deutlich schneller als die Geschwindigkeit.
Die einstellschraube am KNZ ist ebenfalls bis zum Anschlag rein gedreht, hat leider nicht geholfen.
Jetzt ist die Frage ob da die GGE noch eine Option ist oder ob die Kupplung einfach hinüber ist ?
Kann uns da jemand helfen?
Oder gibt es vielleicht jemanden im Raum Köln der sich auskennt ?
Vielen Dank schonmal, und beste Grüße
