TheGreenFrog

Hab den wieder zusammen gebogen und eingesetzt. (gemäß den Abdrücken) Es funktioniert alles wieder wie es soll. Werde den Ring aber trotzdem ersetzen. Danke für die schnelle Hilfe

Nach dem Öffnen des Deckels war es klar. Der Sicherungsring vom 5.Gang ist abgeflogen. Frage mich nur, wie so etwas passieren kann?

Danke für den Tip. Was mich wundert ist, das kraftschlüssig alles funktioniert Auch im 5. Gang. Nur wenn das Getriebe in die Motorbremse gehen soll kommt der Fehler. Wenn man beim "piepen" schnell wieder Gas gibt, fängt sich das Steuergerät auch wieder. Werde morgen aber mal den Deckel öffnen und berichten.

Hallo, Ich habe gefühlt schon das halbe Forum durchsucht, bin aber noch nicht wirklich weiter und brauche den Rat von Experten. Ich fahre einen Lupo 3L und habe das Problem, das das Getriebe im 5. Gang nach treten der Bremse nicht mehr in die Motorbremse geht. Vielmehr pendelt das Getriebe zwischen Segeln und Bremsen bis der Motor kein Gas mehr annimmt. Als Fehler sind 00236 - Getriebe (27-10 unplausibles Signal - sporadisch) + 00297 - Geber für Getriebedrehzahl (G38)(03-10 - kein Signal - sporadisch) hinterlegt. Habe den G38 inklusive Kabel bis zum Steuergerät (Pin 20+65) auf Widerstand gemessen 0,818 k Ohm. (wackeln am Kabelbaum ändert nichts) Der Wert ist ja in den Vorgaben. Das Getriebe ist vor 6 Monaten revidiert worden und das Öl sah beim letzten Wechsel sehr gut aus. KNZ ist frisch eingestellt und auch die GGE hab ich heute gemacht. Der Motor startet auch in "STOP". Im TT Modus fährt das Auto bis zum 4. Gang problemlos, nur der 5. Gang ist fehlerhaft. (selbes Problem) Der Fehler kam von jetzt auf gleich. Hat jemand eine Idee, wo ich den Fehler suchen kann ? MfG Sven