rocknroll

Vielen herzlichen Dank für eure Antworten. Ich weiss Mietwagen is nich so dolle aber das Angebot ist erstmal nicht so schlecht und ich habe die Hoffnung (auch auf Grund der nun langen Garantie) das der Wagen soweit hält. Mein Fragen dienten nochmal einer kurzfristigen Entscheidungsunterstützung, ob ich vom Kaufvertrag zurücktrete, was ich noch kann. @ rowdy - der Wagen ist tatsächlich ein Mietwagen. Audi hat eine Mietwagenfirma (Euromobil) über die Fahrzeuge an Kunden abgegeben werden (als Ersatzfahrzeug bspw.) Neuen LLService will der Händler bei meinem Fahrzeug auch machen - wäre auch etwas ungünstig in 4000-5000 km schon den ersten Service zu machen. @ Nachtaktiver - kann ich die Zahl km pro Start auch ohne FIS einsehen? Mit den weißlichen Flecken finde ich nicht so tragisch aber das Fahrzeug hatte zusätzlich halt diese "Schweißringe" die andere A2s, die auch eine weißliche Färbung an der Innenverkleidung haben so eben nicht haben -ich dachte vielleicht hat so etwas von euch jemand schonmal gesehen, weil Wasser kann dies auch nicht unbedingt sein. Beschlägt das Auto schonmal gerne von Innen oder so (aber dann wäre das vermutlich auch an anderen Stellen)?

Servus Zusammen, ich habe vor mir einen A2 zu kaufen und hätte diesbezüglich ein paar Fragen an euch. Diese gehen zum Teil auch in den Bereich „Gedankenwelt von Autoverkäufern“. Ich weiß, das man so schriftlich maximal ein paar Hinweise geben kann finde aber die unabhängige Kompetenz und die Geduld mit potenziellen Neufahrern hier sehr nett... Es geht um 2 identische Modelle bei einem Händler. 1,4 Tdi in schwarz (jeweils EZ 03/05 und 04/05 sowie 20.300 km und 20.500 km runter) Mietwagen Audi AG. Da Anreise etwas weiter habe ich mich telefonisch angekündigt und vorab auch mit dem (Audivertrags-)händler länger wg. dem Fahrzeug telefoniert. Nun komme ich an habe noch etwas Zeit und kann mir draußen einen der Wagen angucken. Dann kommt der Händler und zeigt mir das Schwesterfahrzeug im Keller. Er sagte, dass er es erst am Vortag unten reingestellt hat (wg. Unwetter/Regen an dem Tag – das stimmte). Das Angebot auf welches ich reagiert habe ist tatsächlich einen Tag vorher aus dem Netz genommen worden. Sein Argument für das vornehmliche Zeigen des Autos im Keller war, dass dieses Fahrzeug das neuere ist (04/05). Trotzdem frage ich mich: Wenn ich als Verkäufer weiß, dass ein Interessent für ein Fahrzeug kommt, melde ich den dann 1-2 Tage vorher ab und stelle den Wagen in den Keller? Probefahrt wäre wohl möglich gewesen aber war erst keine rote Nummer da (haben größere Autohändler nur eine?) und später war es dann zeitlich etwas eng für mich. Ich bin dann mit der Schwester oben eine Runde gefahren. Der Wagen im Keller sah nicht schlecht aus hat einen kleinen Kratzer auf der Fahrertür eine kleine Schramme auf einer hinteren Felge und etwas eigenartigen Flecken oben auf der Innenverkleidung der Vordertüren (sieht so aus wie Schweißflecken an einem Hemd). Zu den Flecken: Der Händler hat dies erst nicht gesehen und meinte bei meiner Anmerkung, dass es bei den A2 eine leicht weißliche Verfärbung auf den Innenverkleidung oben geben kann (konnte er mir bei anderen A2 auch zeigen). Dies war aber nicht mein Problem...und dann habe ich ihm noch mal die Flecken gezeigt. Meine Vermutung ist, dass da eventuell mal die Fenster aufgelassen wurden und es ordentlich reingeregnet hat aber dafür sind die Kränze irgendwie zu groß – hat einer von Euch Erfahrung mit Kunststoffkorrosion oder Undichtigkeiten ? Ich meine auch, dass der Sound etwas dumpf klang (habe aber nicht die Soundeinstellungen gecheckt – Concert mit 8 Lautsprechern). Ich habe dann mehrfach darauf hingewiesen, dass die Boxen und Kabel und so extra gecheckt werden, da ich keine Lust auf Schimmel oder irgendeinen Elektrospaß habe. Der Händler hat übrigens schon vor dem Missverständnis angeboten die Innenverkleidungen zu tauschen....auch will er die Fahrertür neu lackieren lassen und die Felge hinten tauschen. Habt ihr dazu eine Meinung? Ich habe dann auch auf den Serviceknopf gedrückt: Dieser zeigte Service in 4000 km an. Das heisst, dass der erste Service bei rund 25.000 km gemacht werden müsste. Bei Longlife ist dies doch bei 50.000 km der Fall. Zeugt dies von einem enorm hohen Verschleiß? (ich meine ist bei einem Mietfahrzeug wohl eh ein bisschen höher, aber irgendwie abnormal noch?) Nuja, bin wie gesagt den Wagen draussen Probe gefahren und habe mich aber dann für den Wagen im Keller entschieden (nicht sehr rational – ich weiss). Meine Überlegung ist, dass der Wagen unten noch 1,5 Monate länger Neuwagengarantie hat und der Händler hat noch eine 12 monatige Gebrauchtwagengarantie draufgelegt (nach ein wenig verhandeln). Bezüglich der Türe habe ich mir gedacht, da eh beide Fahrzeuge an der Türkante Lackabschürfungen haben und bei dem einen auf Grund des Kratzers auf der Türe diese eh neu gemacht wird die Abschürfungen auch weg sind. Habt ihr Erfahrungen mit Wertverlust wegen Nachlackierung (oder is Bagatelle?) Wie sehr Ihr das? Ich bin halt im Nachhinein etwas stutzig geworden – kann mir aber nicht wirklich vorstellen, dass ein Audi-Händler da den totalen Zitronenalarm veranstaltet (zumal ja noch Garantie drauf ist – kann auch noch 2 Wochen zurücktreten). Ich habe nur irgendwie das Gefühl, dass mir was verschwiegen wurde was ich u.U. gar nicht so schlimm gefunden hätte. Habt ihr da Erfahrungen mit Audi bzw. Audihändlern? Für Antworten und Hinweise wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank schon mal und viele Grüße.