kspanda750

Vielen Dank für die Antworten . Das Thema A2 ist verschoben auf nächstes Jahr . Muss erstmal meinen Fahrzeugpark verkleinern . Aber ich halte weiter die Augen offen . Wenn wirklich ein günstiger Audi angeboten wird , werde ich mich kümmern .

OK . Danke

Hallo Nochmal ne Frage zu der Servolenkung . Gabs die ab einem gewissen Baujahr ? Oder musste man dafür ein Kreuzchen setzen ?

Bekommt der 3l eigentlich die grüne Plakette ?

Also Schnickschnack brauche ich . Besser gesagt will ich auch nicht . Ein muss ist Automatik und Klima und vielleicht eine dunkle Innenausstattung .

Das mit den Ersatzteilen hab ich schon mitbekommen . Da ich bei meinen anderen Autos auch alles selbst repariere , wird das überschaubar bleiben . Hoffe ich zumindest . Wenn nicht , verkaufe ich den Hobel wieder .

Rechne mal mit 20tkm . Das sind 700l Diesel beim 3l . Oder 1300l Benzin . 700 l Diesel sind ca. 1050€ 1300l Benzin sind ca. 2200 € Macht eine Ersparnis von 1150€ .

Dann werde ich mir den mal anschauen . Danke

OK . Danke

Hallo Kann man eigentlich einen A2 3L mit über 300tkm auf der Uhr noch mit ruhigen Gewissen kaufen ? Werden ja immer wieder welche kostengünstig angeboten . Sogar mit regelmäßigen Service in einer VAG Werkstatt .

Genau , der aus Bremerhaven . Er hat Servo und der Zahnriemen wurde bei 120tkm gewechselt . Ich hab noch Zeit was zu finden . Wenn ich was passendes gefunden hab , frag ich nochmal nach .

OK . Danke.

Aha . Da kann ich was mit anfangen . Aber ist doch ein Automatik . Dachte den gibt's nur beim Schalter .

Scheckheft gepflegt . Klima hat er . Was nun letztendlich schon alles gemacht wurde , weiß ich noch nicht . Was heißt KNZ ?

Hallo Erst einmal Danke für die Tips . Können die Automatikgetriebe vom 1,2l noch Instand gesetzt werden ? Oder gibt's da schon keine Teile mehr ? Hab da einen 3l im Auge . BJ.2002 , 225tkm gelaufen und mit Klima . Für 5.500€ .