rotes-kliff

Danke erstmal für die tollen tipps! wie kann ich denn den externen ls rausschmeissen und stattdessen mit dem radio betreiben? Vielen dank für eure Hilfe

Guten Abend erstmal, ich bräuchte ganz dringend eure Hilfe, da ich mittlerweile mit meinem Latein am Ende bin. Habe einen A2 BJ 2000 also ohne Can und das Chorus I. Heute habe ich mir endlich eine FSE für meine Kugel gegönnt (Nokia CK-7w) und direkt eingebaut. Nach ca 3Stunden war alles schön versteckt verbaut und verkabelt. Dann der erste Testanruf mit der FSE aus der Garage --alles super und ich war richtig happy.DOCH dann ging das Problem erst richtig los. Ich dachte mir, komm fahr ne Runde und teste mal wie sich das ganze während der Fahr verhält- und siehe da nur probleme.mittlerweile habe ich das problem eingrenzen können.immer wenn die drehzahl hoch geht (im stand oder während der fahrt vernimmt der gesprächspartner derartige störungen, dass ich nicht mehr zu versthen bin- ich jedoch verstehe nach wie vor alles bestens. Zündungsplus habe ich mir vom radio geholt -plus und minus von zigarettenanzünder. Mich weiss die frage ist vielleicht ein bissel blöd- aber kann es sein dass ich das GALA mit dem Zündungsplus verwechselt haben könnte?oder irgendeine andre Idee? habe den rot eingekreisten pol als zündungsplus genommen. richtig? Ich danke euch rechtherzlich für eure Hilfe:)