Zum Inhalt springen

Sumsi

Benutzer
  • Gesamte Inhalte

    18
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Sumsi

  1. Juhuuu mein Radio funktioniert endlich wieder...:D

     

    ... und das einwandfrei. Der Antennenverstärker im Radio ist durchgebrannt, was auch den komischen Geruch beim Einbau erklärt. Es wurde nun ein Teil zwischen Radio und Antennenkabel gesteckt, da mit einem anderen Kabel verbunden wird, damit das Ding wieder Strom bekommt. Da der Car-Hifi-Laden nicht auf dieses Problem gekommen ist hats ein wenig gedauert. Zum Glück geht jetzt wieder alles.

     

    Vielen Dank für die vielen Tipps und eure Hilfe!

  2. Hallo zusammen,

     

    war heut in nem Car-Hifi-Laden. Der Radio ist in Ordnung, wurde mit einer Testantenne geprüft. Ebenfalls in Ordnung ist der Antennenstecker am Radio bzw. dieser wurde zur Sicherheit auch getauscht. Sie sprachen auch immer wieder von einem "E-Teil" - ich vermute das ist der Antennenverstärker oder evtl. doch was anderes?- das sie messen müssten. Bzgl. des Antennenverstärkers/dieses "E-Teils" bräuchte ich nun euren Rat: Wo befindet sich dieser? Leider hatten diese zuvor auch noch keine A2 zu durchchecken und wissen nun nicht wo sich der befindet.

     

    Danke schon mal für die Antwort.

    Viele Grüße,

    Alexandra

  3. Hmm... da ich ein Originalradio hab kanns das dann wohl auch nicht sein?!

    Es funktioniert so lange es sehr guten Empfang hat (Stadt), sobald der Empfang schlechter wird (Land) funktioniert es nur noch schlecht oder gar nicht, es ist dann nur ein rauschen zu hören. Leider ist der Empfang meistens schlecht... Gibt es da irgendeinen Empfangsverstärker der hinüber ist bzw. durchgebrannt sein kann? Oder hat das was mit dem Strom zu tun?

    Bin schön langsam am verzweifeln, war halt immer super zufrieden und jetzt das ... :(

     

    Für weiteres Tipps etc. bin ich sehr dankbar.

    Viele Grüße,

    Alexandra

  4. Hallo zusammen,

     

    habs heute beim fahren in die Arbeit noch einmal getestet. Einige Sender gingen dann zum Teil wieder, jedoch wenn ein Tunnel / Tal etc. kam ging wieder gar nichts. Denke mal wenn der Empfang sehr gut ist funktioniert das Ganze, wenn der Empfang nur mäßig ist, ist nur ein Rauschen zu hören.

    Ist da eine Sicherung durchgebrannt im Radio. Ich bilde mir der "riecht" etwas komisch, so nach verschmorten Kabeln.

     

    Besten Dank!

    Gruß,

    Alexandra

     

    PS: Eine Wurfantenne habe ich leider nicht

  5. Hallo zusammen,

     

    hoffe jmd von euch kann mir weiterhelfen. Soeben habe ich an meinen Concert II ein Audiolink eingebaut um MP3 hören zu können (http://audio-link.eu). Der Einbau ist eigentlich ganz einfach gewesen, allerdings habe ich seitdem keinen Radioempfang mehr. Auch nicht wenn ich den Audiolink wieder abstecke. Den Radiostecker am Radio habe ich überprüft, an diesem kann es nicht liegen. Wo geht dieses Kabel beim A2 hin? Muß da die komplette Amatur abmontiert werden? Wo ist überhaupt die Antenne beim A2? Wer hat einen Tipp für mich?

    Wäre euch sehr dankbar dafür !!

     

    Beste Grüße,

    Alexandra

  6. Hallo zusammen,

     

    vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen oder einen Tipp geben, folgendes Problem: Mein A2 tdi (BJ 00, 243000km) ging heute nach eine 3 stündigen Fahrt einfach aus und lies sich dann nicht mehr starten (kein ruckeln, nichts, er ging einfach während der Fahrt aus). Motor dreht durch, springt aber nicht mehr an. Der Tank ist voll und keine Warnleuchte an. Batterie ist es jedenfalls nicht. Kann es sein dass ein Schlauch irgendwo ab ist? Elektronik? Bin für jeden Tipp dankbar.

     

    Viele Grüße

    Sumsi

  7. Zuerst war der A2 ein Jahreswagen von einem Werksangehörigen in Ingolstadt, danach das ältere Ehepaar. Der Händler hat mir gesagt, dass das Ehepaar jedes Auto bei Ihnen kauft und jetzt auf einen Golf Plus umgestiegen sei. Warum er so wenig km hat weiß ich leider nicht.

     

    Bauchgefühl hmmm... dem is nicht ganz gut... ;) Bin halt am hin und her überlegen ob ich mir nicht ein neueres Auto kaufen sollte (z.B. CrossPolo mit 105PS) Mich schreckt halt das Baujahr schon etwas ab. Da diese beiden Auto nicht/bzw schlecht zu vergleichen sind wird die Entscheidung auch nicht leichter. Wie sieht es mit Verbrauch bei normaler Fahrweise aus? Wie leicht läßt sich der Wagen wieder verkaufen?

  8. Ok, hier mal was alles was ich zum Auto und der Ausstattung gefunden habe:

    Limousine 4-Türer,Lichtsilber, Modell 2001, Benzin, 55 kW (75 PS), 40.000 km, 2 Vorbesitzer, Erstzulassung 12/01, TÜV 12/08,

     

    Schaltgetriebe

    blank.gif

    Radio: Concert

    blank.gif

    Kopfairbags vorn, Seitenairbags vorn, Fahrer- /Beifahrerairbag

    Aussenspiegel elektr. und beheizt

    blank.gif

    Klimaautomatik, Zentralver. mit Fernbed., Fensterheber elektrisch

    blank.gif

    Antiblockiersystem ABS, Nebelscheinwerfer

    blank.gif

    Zusätzliche Ausstattung

    get. Bank, höhenv. Sitze vo., Scheibenwaschdüsen vo. beheizbar.

     

    Preis: 8990€ ich würd ihn für 8700€ bekommen, mehr wäre nicht drinnen.

    Zustand wie gesagt sehr gut

  9. Hallo zusammen,

     

    vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen, bin wieder mal ziemlich unspontan:jaa:.

    Folgenden A2 habe ich mir heut angesehen: 1.4 Benzin, Erstzulassung: 07.12.2001, HU 12/08, 40.000 km, 2 Vorbesitzer (Werkswagen und dann ein älteres Ehepaar) Zustand ist sehr gut, Farbe ist silber,Sonderausstattung Nebelscheinwerfer und Concert RadioCD sonst glaub ich nichts mehr, Preis 8700€;

    Was meint ihr dazu??

    Preis ok??

    Baujahr??

    Bzgl Garantie hat mir der Händler gesagt dass es keine Gebrauchtwagengarantie gibt. Stimmt das? Ich dachte man müßte 1 Jahr laut Gesetz bekommen.

    Das Schnaufal gefällt mir ganz gut, bin nur etwas unschlüssig da ich schon einige Beiträge gelesen hab wo nicht alles so rund läuft.

    Für jede hilfreich Antwort bin ich sehr dankbar!!!

    Schönen Tag/Abend noch!

    Sumsi

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.