[Geräusch beim Bremsen]

Danke für eure Antworten.

 

Ich bin jetzt 200 km mit der neue Bremse gefahren, und die Geräusche wurden immer weniger. Wenn es wieder losgeht werde ich mir mal die Bremse an der Hinterachse ansehen.

[Radlager oder nur Unwucht?]

Das ist das Kunststoffteil am Unterboden der Fahrzeugfront, unter dem Motorraum. (dient der Aerodynamik und der Akustik)

[Geräusch beim Bremsen]

Hallo A2-Fahrer,

ich habe heute neue Scheiben und Beläge von ATE an der Vorderachse eingebaut.

 

Beim ersten Satz war nach 9 Jahren und 50tkm ein pulsieren im Pedal spürbar und ein kratzen/schleifen/schaben beim bremsen hörbar.

Dies war auch erklärbar, da die Scheiben durch den seltenen Einsatz immer angerostet waren. Die Bremsscheiben zeigten auch nach einigen Bremsungen nur einen schmalen glänzenden Ring, die restliche Oberfläche blieb eher rauh.

 

Mit den neuen Teilen ist das Pulsieren weg, aber dieses Geräusch bleibt. Die neuen Scheiben sind gleichmäßig hochglänzend. Ein leichter Bremsdruck erzeugt keine Geräusche, ab einem mittleren Pedaldruck ist dieses rauhe, tiefe schaben wieder zu hören.

 

Kennt jemand dieses Phänomen und hat dafür dann auch noch Abhilfe?

[Radlager oder nur Unwucht?]

Überprüfe doch mal die Befestigung der Motor-bzw. Bugkapsel am Unterboden. Klingt mir nach einer Anregung durch den Fahrtwind.

Viele Grüße