XLars

Moin moin! Kannst du mir eine Werkstatt (im Raum Kiel) empfehlen, die sich gut mit dem A2 auskennen und nicht (auf Verdacht) alles mögliche gleich mit machen? Gruß Lars

Hallo ihr, wir sind wieder daheim - natürlich MIT dem Imola A2 Probefahrt war wie sie sein soll (hoffe ich mal - bei einer Sache bin ich mir nicht 100 % sicher - dazu gleich eine Frage... s.u.) Das Auto ist seit 5 Jahren als Zweitwagen in 2. Hand. Gekauft wurde es '03 als Jahreswagen eines Werksmitarbeiters. Die Vorbesitzer wollten den Wagen beim Wechsel auf einen Golf plus eigentlich in Zahlung geben, aber der Händler bot nur 6.500. Er war nun 14 Tage inseriert und wir einigten uns auf 7.500. (Dazu gab es noch gute Stahl-Winterräder mit Audi Kappen) Zum Pflegezustand: Vor 2 Monaten haben wir eine A-Klasse (160 CDI) als Jahreswagen gekauft und ich war erstaunt, dass ein immerhin 6 Jahre alter Audi so schnieke von innen und aussen aussehen kann - alles tip top i.O. Da gab es absolut nichts zu meckern Auch aus technischer Sicht war die Probefahrt eine glatte 1 (wenn dieses eine kleine Geräusch nicht wäre - dazu gleich die Frage...) Der Motor startet sofort, läuft absolut rund und nimmt Gas an wie er soll. (Der gaaanz bescheidene Carrera Sound bei 3.500 U/Min macht Laune und läd ein zu einer etwas sportlicheren Fahrweise ) Fahrgefühl? M.E. BESSER als im Benz. Er lässt sich spielend leicht lenken, hält die Spur, kein zittern, keine Fahrgeräusche, die Bremse arbeitet präziese, keine Lastwechsel beim antippen des Gaspedals. 100 von 100 Sympathiepunkten Irgendwie fühlt man sich 10 Jahre jünger in dem Auto Und jetzt zu der einen kleinen Unsicherheit: Darf der Motor im Stand ganz leicht, aber wahrnehmbar "tick-tick-tick-tick" machen? (Mir viel das gleich auf und nach der Rücktour (130 km) war im warmen Zustand das gleiche Geräusch (Ventilklappern???) zu hören.) Ist das normal? Kann man das einstellen lassen?? Der Vorbesitzer kannte das Geräusch seit jeher und fand es ganz normal... Ist dieses leise klackern zu erklären für den 1.4 Liter Benziner? Oder bahnt sich da was an?? Ich werde erstmal die 90 tkm Inspektion machen lassen. Die 800 Euro erschrecken mich eigentlich nicht wirklich. Mein voriges Auto brauchte 10 Liter (Diesel) mehr auf 100 km. Die 800 Euro habe ich also nach ca. 8000 km wieder drin Eure Meinung zum Motor tickern bitte... Lars

Ihr seid super So, nun geht's los... bis nachher Lars

Alles klar, kann noch mal schnell einer schreiben was "FIS" bedeuted? Bordcomputer?? Lars

Nochmals Dankeschön. Habe gerade gelesen, das die nächste Inspektion schon bei 90 tkm ist. Dann wird auch der Zahnriemen gewechselt, richtig? Wie teuer ist diese Inspektion in etwa? Gruß Lars (gleich geht's los)

Ist es "normal", das bei ca. 60 tkm die Koppelstangen ersetzt werden? (Ich weiß gar nicht was das ist ...)

Danke für die guten Tipps und Wünsche. Preislich haben wir uns recht gut arrangiert... Teuer sind die kleinen Raum- und Technikwunder schon; dafür aber auch recht wertstabil, wenn ich richtig informiert bin... und ich gestehe, dass mir gerade diese gelb-schwarz Kombi besonders gut gefällt. Bei 60 tkm wurden die Koppelstangen ersetzt (soll ja eine Schwäche sein...) Zahnriemen wird erst bei 100 tkm gemacht, oder? Wie teuer ist diese Inspektion? Lars

Ich habe noch nie in einem A2 gesessen (habe ihm aber schon immer "hinterhergeschielt" ) Ich bin 192 cm lang - meine größte Sorge ist der Sitzkomfort für die größer gewachsenen... Ich bin seeehr gespannt

... zunächst mal ein freundliches "Hallo" in die Runde und dazu einen Gruß aus Heikendorf (Kiel). Wir werden uns heute abend diesen A2 kaufen - es sei denn ihr findet Gründe uns davon abzuhalten (habe gerade von bine01' Problemen gelesen... es scheint ja auch A2-Patienten zu geben ...) Könnt ihr dieses Angebot beurteilen? (evtl. ist das Auto hier ja sogar bekannt?) Audi A2 1.4 In einer Stunde fahren wir los zur Probefahrt... wenn ihr also heisse Tipps habt, worauf ich besonders achten sollte - bitte her damit Vielen Dank schon mal. Gruß Lars