drago.a

Dank an alle ist es mir gelungen, die automatische Übermittlung zum Laufen zu bringen. The problem is around knz, we read 4.54V. Is something of the forum come in holiday in Italy there is a Mojito's for you. Write me at adolfo@drago.com Buon Natale

Massa Carrara Toscana

news of the facts: this A2 3l did not start with the gearbox in position P - the car started only with the gearbox in position N I replaced the clutch because worn out at an Italian auto repair shop -and we used a Bosch computer to adapt to the new clutch - but to the request to start the car by the adaptation procedure the car has not started - the battery was around 11.4 volts - we are no longer able to enter the adaptation procedure with any computer - we also used vcds but we can not get into the procedure please there is someone who can help us? In Italy there are very few A2 3l and nobody can repair Please help me. Your faithfully Adolfo Drago

hi, ich kann die kupplungsadaption mit dem computer nicht sowohl vcds als auch bosch machen. Manchmal kommt es zu einem Zündschlüsselfehler und manchmal sagt man, dass sich der Motor in Gang setzt, aber der Motor startet nicht. Weiß jemand warum? dank

Hallo an alle aus Italien, ich habe die Kupplungsscheibe gewechselt und kann das Auto nicht mehr bedienen. Wissen Sie, welcher Computer zum Zurücksetzen der neuen Kupplung benötigt wird? dank

fehler 034C

massa - Google Maps Massa Carrara 54100

ersetzt gangsteller und Hydraulikpumpe. das Auto nicht funktioniert. Ich denke, ich bekomme einen Abschleppwagen und bringen das Auto von Sherif Topal. Sind demoralisiert ..... mein Haus ist ca. 800 km. Ich glaube, ich könnte sogar zu laden auf ein Auto oder Mercedes Sprinter und Iveco Daily in Bayern

Hallo, ich kaufte Sherif Topal, ein gangesteller überholt, Hydraulikpumpe überholt, neue Kupplung ..... Ich hoffe nun, wie der neue A2. Ich möchte ein paar Ratschläge: Ersetzen Gürtel motoren? A2 mit 67.000 km von new ... Vielen Dank, Mit freundlichen Grüßen, from Italien, Adolfo

Ciao a tutti, mi scuso per i problemi di lingua...ho questa A2 1.2 tdi comperata nuova nel 2003 che ora ha 70000km. Preciso che qui in Italia, non c'è nessuno che conosca questa vettura, nemmeno nelle officine Audi. La macchina ha iniziato a perdere olio idraulico del cambio...io continuavo ad aggiungerlo perchè non trovavo nessuno in grado di ripararla. Messo l'olio, allentavo un bullone che poi stringevo e l'olio andava a livello. Da qualche giorno inoltre la macchina non si accende più se il cambio è in posizione P....ho dovuto staccare la batteria per qualche minuto poi la macchina si è riaccesa. HO fatto pochi chilometri (10) e mi si è spenta ad un semaforo. Ho fatto la stessa manovra di staccare la batteria, ma ora la frizione stacca di colpo e la macchina si spenge... Non so da dove iniziare a smontare, con il carroattrezzi, l'ho portata in officina.. Ho pensato addirittura, se riuscissi a farla ripartire, di fare un viaggio fino in qualche officina Tedesca, magari da qualche specialista che mi consigliate e che sia più vicino al confine Italiano, tipo Munchen, perchè qua da noi, la vedo molto difficile. Ringrazio tutti, e vi auguro un Buon 2013. Adolfo

write from Italy, how are you? Here in Italy there is a crisis, many of the crisis. hopefully happen soon. back to our A2 1.2 TDI, I went ... before losing hydraulic fluid that I added frequently, the change from yesterday starting to go in spurts when you stop the car in P, most do not. just disconnect the battery is defective, but the clutch makes from abrupt turn. Here in Italy there is no expert ... where do I start? The A2 has only 70000km from new ... and I know that if I can not I have to be demolished. Help .... Greeting Adolfo

Hallo, ich aus Italien schreiben, wie geht es mit dir? hier in Italien gibt es eine Krise, viele der Krise. hoffentlich bald geschehen. zurück zu unserem A2 1,2 TDI, ich ging ... bevor verlieren Hydraulikflüssigkeit, dass ich regelmäßig hinzugefügt, wird die Änderung von gestern begonnen, in Schüben gehen, wenn Sie das Auto zu stoppen in P, nicht die meisten. nur trennen die Batterie defekt ist, aber die Kupplung macht abrupte Wende ab. Hier in Italien gibt es kein Experte ... wo soll ich anfangen? Die A2 hat nur 70000km von neuen ... und ich weiß, dass wenn ich kann ich nicht abgerissen werden müssen. Hilfe .... Gruß Adolfo

hi, in the morning i reset original configuration with a Bosch electronic test and untill now the car is ok!!!!!!!!!! Tank you....

where is gearbox and clutch oil? The car was in audi service and i pay 500 Euro for nothing...i hope(d) that they seen oil level...

the car now is at 55.000 km, i have change the stop Switches...

Dear Friends, i write you from Italy, my name is Adolfo, i live in Marina di Massa, and i have a problem with my Audi A2 1.2 TDI. When i arrive at STOP, the gear don't change the speed and the car remain in 4° or 5°speed ..Also sometime when i start and the car remain in 1° or in 2°speed Do you know how can depend? In italy there few 1.2 TDI, and at Audi service, they don't know the problem.. Please help me, my mail is adolfo@drago.com Your faithfully, Adolfo from Italy Sorry, i don't speak german...