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2x Bilstein 36-147694 Schraubenfeder (AUDI 8Z0511115) +++VERKAUFT+++ Bosch Scheibenwischer Aerotwin A960S, Länge: 750mm +++VERKAUFT+++ Bosch Scheibenwischer Aerotwin A960S, Länge: 750mm +++VERKAUFT+++

hallo, wir haben noch viele Ersatzteile rumliegen, vielleicht braucht die Jemand? Wunschpreise stehen dabei, sind natürlich verhandelbar und nicht in Stein gemeißelt. NEUTEILE orig.verpackt und unbenützt Querlenker Lemförder 27025 02, baugleich mit AUDI 8Z0 407 152 S (Neupreis 290eur) VP 220eur Lemförder 2474003 Spurstangenkopf VP 12eur Lemförder 2473903 Spurstangenkopf VP 12eur Lemförder 27142 01 Axialgelenk Spurstange VP 12eur Optimal G0-647 Spurstange VP 30eur (NP 42eur) Bilstein 37-147686 Schraubenfeder (AUDI 8Z0411105B) VP 40eur (NP 60eur) Monroe SP3421 Oespectrum Spiralfeder (‎AUDI 8Z0411105B) VP 25eur 2x Bilstein 36-147694 Schraubenfeder (AUDI 8Z0511115) VP ein 25eur /beide 45eur Bosch Scheibenwischer Aerotwin A960S, Länge: 750mm VP 10eur Bosch Scheibenwischer Aerotwin A960S, Länge: 750mm VP 10eur 2x febi bilstein 19518 Verbindungsstange mit Sicherungsmuttern beide VP 15eur diverese neue Deckel für Wagenheberaufnahme‎8Z0898405 3FZ Stückpreis 5eur 2x Metzger 52057308 Lagerung, Stabilisator VP 10eur Metzger 52057508 Halter, Stabilisatorlagerung VP 5eur Metzger 52057408 Halter, Stabilisatorlagerung VP 5eur Audi 8Z06011477ZJ Radkappe original verpackt NEU, werkseitig ausverkauft! VP pro Stück ? eur und diverse gebrauchte aber voll funktionsfähige Teile Audi 8Z0 907 310 Steuergerät für Zündschlüsselabzugssperre (sehr selten?) VP 130eur Audi 4B0 905 851 B Zündschloss inkl. Funkschlüssel passend zum Schloss vom 1.2 mit elektrischer Zündschlüsselabzugssperre VP 100eur gebrauchter Querlenker links Servo (orig.Audi) voll funktionsfähig (wurde nur mit rechter Seite mit getauscht) VP 100eur gebrauchter Querlenker rechts Servo (orig.Audi) Gelenk defekt VP 40eur Arbeitskontaktrelais 12V 40A VW Audi 8D0951253A 1x Relais 373 VP 7eur Reparaturanleitung: Audi A2 - Baujahre 1998 bis 2002: 1.4-Liter-Benzinmotor/1.2-/1.4-Liter-Turbodieselmotor (Reparaturanleitungen) Taschenbuch – 1. Februar 2011 VP 30eur generell lassen sich kleine Teile versichert versenden ca. 9,90eur nach Deutschland, ca. 5eur Österreich (andere Länder auf Anfrage ca. 13-15eur EU) größere Teile z.b Querlenker, da wäre Abholung besser, falls doch Versand, da müsste man schauen was es kostet (www.post.at) und falls Jemand Lust auf unseren "Kleinen" hat, der steht auch zum Verkauf :-)

Hallo zusammen, wir brauchen Platz, daher steht unser Kleiner zum Verkauf. Fahrzeug steht in Wien/Österreich, bei Interesse kann das Fahrzeug selbstverständlich probe gefahren werden, es ist angemeldet. preislich stellen wir uns ca. 6250eur vor, ist aber selbstverständlich verhandelbar Es handelt sich um einen 3L A2 aus dem letzten Baujahr 2005 mit ca. 167700km Laufleistung. Insgesamt wurden nur 6450 Stück gebaut. 1.2 TDI Xtend Ausstattung (in Österreich die beste Austattungslinie) d.h. er hat einen größeren Tank, geteilt umlegbare Rücksitzbank, Servolenkung, höhenverstellbare Vordersitze, Außenspiegel in Wagenfarbe, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Gepäckraumboden zwei Etagen. Der Zustand der Innenausstattung ist als sehr gut zu bezeichnen, keine Beschädigungen, Risse, Brandflecken oder ähnliches, es wurde noch NIE eine Zigarette darin geraucht! Der Dachhimmel ist in ausgezeichneten Zustand. Der Gesamtzustand des Fahrzeuges ist als Garagengepflegt anzusehen, er steht auch normalerweise in einer Tiefgarage :-). Das Fahrzeug wurde immer in Audi Vertragswerkstätten gewartet und jede anstehende Reparatur wurde durchgeführt. - Das aktuelle Pickerl wurde vor wenigen Wochen gemacht und gilt bis 3/2024 (zusätzlich 4 Monate Überzug bis 7/2024) - beide Querlenker (nur Material Stückpreis 300eur!) sowie die vorderen Bremsenscheiben wurden 2022 erneuert. - Erstbesitz - Druckspeicher des Hydrauliksystems wurde 2023 erneuert - hinteres Radlager erneuert 2023. - Der Zahnriemen inkl. aller Scheiben und Keilriemen wurde bei 153.000km erneuert - Die Kupplung wurde auch bei 153.000km erneuert zum Getriebe: Dieses ist in sehr guten Zustand, schaltet perfekt und problemlos. Der Gangsteller läuft ebenso perfekt und problemlos. In diesen Zustand ist ein 3L A2 sehr selten bis gar nicht zu finden.

Danke!

danke dir, da werde ich mal anklopfen :-) . danke auch wegen Rep. aber unser Problem ist hauptsächlich der Ausbau, der Einbau und dann die Getriebeeinstellung, das geht über mein Wissen/Können hinaus. Ich werde jetzt nochmal mit meiner Werkstatt reden, vielleicht gibts bei denen einen Weg für Ein-Ausbau und Einstellung. bisher hält sich sich Undichtheit glücklicherweise noch in Grenzen, welches Öl muss man eigentlich nachfüllen? ich möchte mir zur Sicherheit ein Fläschchen ins Auto legen, zur Sicherheit falls es mehr wird. Bekommt man das beim Freundlichen oder wo sonst? Danke

noch einmal einen kleinen Schubs, vielleicht kann uns doch noch jemand helfen? zweite Sache: hat jemand eine Gangsteller Dichtung für uns zu verkaufen?? bitte PN mit Preisvorstellung an mich, DANKE :-)

ja danke, das mit dem Dichtsatz und dem Dichtmittel hab ich gelesen. Wo genau das Problem liegt kann ich leider nicht sagen, ein Mechaniker der sich die Sache ansieht ist daher wirklich die einzige Lösung... vielleicht kennt wirklich Jemand einen kundigen Mechaniker im Raum Wien oder zumindest eine Werkstatt die sich da drüber wagt. jeder Tipp würde uns helfen, danke!

hallo liebe Community, bei unserem A2 1,2Tdi ist nun langsam aber sicher der Gangsteller bzw. vermutlich dessen Dichtung auszutauschen bzw. zu reparieren. Leider will/kann weder der Freundliche noch die Werkstatt des Vertrauens etwas machen, scheinbar wollen die sich nicht wirklich mit der Materie auseinandersetzen. Daher nun die Frage hier: wer kennt einen Mechaniker oder eine Werkstatt die dieses Problem beheben kann? Vorzugsweise im Raum Wien oder im Umkreis aber natürlich fahren wir auch gerne etwas weiter wenn dafür die Arbeit gut gemacht wird und wir wieder Freude mit unserem "Baby" haben. Momentan funktioniert er noch perfekt, der Gangsteller schaltet perfekt, er ist nur etwas Nass/ölig bzw. bilden sich nach einer Woche Standzeit ein paar Tropfen Öl darunter. Da er ansonsten in einem super Zustand ist (es ist ein Bj 2005 und somit einer Letzten die gebaut wurden :-) ) wäre uns wichtig, dass das Problem gut und und sauber gelöst wird. ich hoffe, jemand kann uns hier helfen und hat einen guten Tipp für uns! danke LG Rüdiger