Hallo zusammen,
ich hatte ein 8Z0 959 433 A in der 2001er Kugel. Dieses hatte sich vor 3 Jahren nach Abschließen des Fzg. nicht mehr ausgeschaltet (CAN?) und saugte nach 2 Tagen die Batterie leer.
Gebraucht wurde ein 8Z0 959 433 N gekauft, angelernt und funktionierte bislang einwandfrei.
Nun quittieren die Blinker nicht mehr, Fensterheber vollkommen außer Funktion (!!), Heckklappe nur sporadisch und Abschließen geht nur für Beifahrer- und Hecktüren. Fahrertür NUR mit Schlüssel abschließbar. Innenbeleuchtung ebenfalls nur sporadisch. Lichtwarner auch außer Funktion.
Das derzeitige Steuergerät (Index N) ist Baujahr 25.KW 2010 (!), also im Vergleich zum Baujahr der Kugel wirklich "jung".
2 Fragen:
1) Ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass dieses Mal auch das Steuergerät die Ursache allen Übels ist?
2) Ist Lau noch im Rahmen von Reparaturen aktiv?
Oder soll ich die besagte "Resetleitung des Prozessors" kappen (Diode auslöten).
Danke für eine zielführende Antwort...