Die habe ich eben lezte Woche ausgetauscht mit meinem Schwiegersohn. Leider umsonst 120€ investiert. Ich glaube wir müßen uns einen Werkstatstetoskop besorgen, dann den Motor auf 1200U/min bringen und jede erdenkliche Stelle überprüfen.
Hallo! Mein 1,4 tdi, 175 TKM auf den Buckel hat deutliche Vibrationen/ Drönen im bereich
1100bis 1200 U/min. Im Leerlauf und über 1200 U/min sind die Vibrationen weg. Unabhängig davon ob man fährt oder steht im oben genanten Drehzahlbereich hört man das Vibriren. Hat einer von Euch eine Idee was das sein könnte.
MfG