pinocchio

Hallo, nach der Sommerpause funktioniert nun meine Sitzheizung (WAECO MSH50) nicht mehr. Nach intensiver Fehlerrecherche habe ich festgestellt, dass es definitiv am Sitz selbst liegt. Ich habe nun das Sitzpolster der Sitzfläche und Rückenlehne abgenommen und möchte nun die beiden Heizmatten prüfen. Kann mir bitte jemand sagen, auf welche beiden Kabel ich jeweils eine Spannung geben muss, damit ich testen kann, ob die jeweilige Matte warm wird? Sitzfläche: gelb, orange, rot, grün Rückenlehne: gelb, orange, schwarz, (rot u. schwarz dünner Querschnitt geht zu NTC-Widerstand) Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Einstweilen vielen Dank für Eure Bemühungen. Viele Grüße Marco

Hallo, ich hatte vor zwei Wochen das Problem mit dem Wechsel meines Bremskraftverstärkers bei meinem Audi A2 beschrieben. Nach dem Tausch des BKV war zwar das Problem mit dem Zischen beim Bremsen weg, jedoch war die Bremswirkung sehr schlecht, obwohl ich die Bremsleitungen entlüftet hatte. Daraufhin hatte sich jemand gemeldet und mir geschrieben, dass das ABS-Modul noch entlüftet werden müsse. Habe ich nun gestern in der Werkstatt machen lassen und nun funktioniert wieder alles -VIELEN DANK für die Info. Ich hätte jetzt noch eine Frage, allerdings weiß ich nicht mehr, wer mir geantwortet hatte? Wurde ja hier alles zurückgesetzt :-( Wenn derjenige das liest, bitte nochmals melden. Vielen Dank.

Danke, das mit dem Bremslichtschalter hat geklappt. Dachte, dass dies bei Austausch mit völlig identischem Bremskraftverstärker nicht notwendig ist.

Ich habe nur normal entlüftet. Werde dann mal in die Werkstatt gehen, denn das ABS-Modul kann ich zu Hause nicht entlüften. Hoffe, dass das die Ursache war. Werde dann danach berichten. Vielen Dank einstweilen.

Hallo, bei mir war der Bremskraftverstärker defekt - typische Anzeichen: Zischen und keine Bremskraftunterstützung mehr. Habe den Bremskraftverstärker nun gestern ausgebaut und einen gebrauchten aber geprüften mit gleicher Teilenummer eingebaut. Lief eigentlich alles ganz gut. Habe auch die Bremsen hinterher entlüftet. Das Zischen beim Bremsen ist nun weg. Der alte BKV war definitiv defekt. Habe jetzt allerdings ein anderes Problem festgestellt: Das Bremspedal lässt sich normal durchdrücken, zeigt aber erst die letzten 5% vom Weg Bremswirkung. Eine Vollbremsung wäre damit nicht möglich. Außerdem leuchtet das Bremslicht andauernd - sprich der Schalter wird nicht gedrückt, da das Bremspedal anscheinend nicht weit genug zurückgedrückt wird. Irgendetwas passt nicht. Habe schon die ganze Nacht gegrübelt, mir ist aber nichts aufgefallen, was ich verkehrt gemacht haben könnte. Bin am verzweifeln - hat von Euch jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte. Wenn ich den kleinen in die Werkstatt bringe, sind wahrscheinlich 500-800€ fällig. VG