Hallo Forum,
bin neu hier und derzeit auf der Suche nach einem A2. Habe mich für einen Diesel entschieden, die Wahl fällt wohl auf einen 75PS'er, nichts gegen einen mit 90PS, aber die sind eher selten. Tja, eigentlich dachte ich, er soll nicht über 200.000 Kilometer runter haben, mittlerweile überlege ich aber, ob es nicht besser ist, einen mit mehr Kilometer zu nehmen, der dann aber schon Teile wie die Federbeine, Bremsen, Steuergerät oder auch die Kupplung erneuert hat. Wie sehr ihr das?
Habe mir heute diesen hier angesehen: Audi A2 1.4 TDI*Klima, Sitzheizung, AHK, Euro 4* als Kleinwagen in Dietzenbach
Optisch ist er innen wie aussen schön anzusehen. Die Kupplung kommt relativ spät, kann das jetzt nur mit unserem A4 vergleichen, aber der Weg ist schon deutlich länger, zudem ist das Schaltgestänge recht schwergängig, dass ich hatte ich bei einem anderen A2 neulich auch schon bemerkt, der das gleiche BJ hatte. Ist das meistens so, hilft da eine einfache Schmierung des Gestänges? Der A2 bei mobile.de hat bis auf die Anhängerkupplung nichts dolles mit dabei, wie findet ihr den Preis?
Tja, ausgeben würde ich maximal 6.000 Euro, dann sollte das gute Stück aber auch lückenlos Scheckheftgepflegt sein. Im mobile.de Angebot ist das Scheckheft zwar vollständig, aber 119.000 Kilometer wurden die Inspektion jedoch bei Pitstop gemacht, den vertraue ich nicht wirklich
Ciao
Rainer
