Kilgour

Der Schalter hat nichts gebracht... Gestern wurde ein funktionierendes gebrauchtes steuergerät eingebaut... Fehler immer noch da. Mein Mechaniker verzweifelt langsam an der Karre... Noch jemand Ideen?

Super dann bestelle ich den jetzt.

m.mister-auto.de/de/bremslichtschalter/febi-bilstein-29316_g806_a10129316.html Der müsste ja gehen oder laut Teilenummer

Hatte meinen Vater mit beiden hingeschickt aber bin mir nicht 100%sicher ob er beide angegeben hat... Muss es doch trotzdem im Netz geben das Teil?

Hatte das Teil gestern bei Audi bestellt und heute sagen sie mir es sei nicht lieferbar... Kann mir jemand das richtige Teil in einem Onlineshop verlinken? Nicht dass ich das falsche bestelle... Danke

Bin kein Mechaniker Ok mal sehen was heute passiert wenn das Teil gewechselt ist...Was kostet denn so ein Druckgeber?

D.h. A2-D2? Heute wird der Schalter gewechselt mal sehen ob das was bringt, wenn nicht was ist dann mit Druckgeber? Den wechseln oder wie...

Habt ihr einen Tipp wo ich das Teil auf die schnelle im Internet bestellen kann? Hatte ich hier gefunden: Bremslichtschalter Audi A2 [8Z] 1.6 FSI Bremslichtschalter FEBI BILSTEIN 29316 - Bremssystem Geht der hier? Oder krieg ich das beim Audihändler ähnlich vom Preis? Gänge schneller...

hm gut versuchen wir es mal mit dem Schalter...hoffe es ist nur das Teil...

Vor 1,5 Jahren habe ich das komplette Gaspedal gewechselt, ist da der Bremspedalschalter mit drin, eher nicht oder?

Fehlerabfrage ergab: Geber 1 für Bremsdruck-G201 elektrischer Fehler im Stromkreis statisch

Hallo, mein 1.6er FSI brachte mir vorkurzem die ABS und ESP/ASR Leuchte zum Dauerleuchten gepaart mit 3x Piepen ab 20km/h und einem dicken Ausrufezeichen im Bordcomputer. Das blieb jetzt bei jedem Start so, ABS und ESP funktionieren aber noch, habe ich auf Schotter getestet. Beim Auslesen des Fehlerspeichers sagt er es wäre der ABS Sensor in diesem ganzen ABS Steuerblock. Nun kostet der Block neu 1500€ und gebraucht habe ich welche für 250€ gefunden. Nun frage ich mich, ist es wirklich nötig diesen ganzen teuren Block zu wechseln oder kann es noch an irgendetwas anderes liegen oder gibt es Alternativen? Das seltsame ist, das Auto stand vorgestern einen Tag unbenutzt zwecks Feiertag, dann starte ich ihn gestern und die Fehler sind weg, fahre 10-15km und alles gut. Heute früh steige ich ein fahre zum Bäcker 2-3km und nach einem km piept es wieder 3x und die selben ABS/ESP/ASR Zeichen leuchten. Wie kann es sein dass das Teil nen Fehler meldet aber ABS/ESP noch funktionieren?! Hoffe auf Hilfe, habe das 250€ Teil bestellt mit der Option es wieder zurückzusenden...

Jo naja, lieber zu viel gekühlt als zu wenig

Nach 15-20km normaler Fahrt und abstellen des Motors dreht er nicht nach...schon komisch.

Klima war aus, Econ an