felerfrei

Moin, so bin noch nicht weitergekommen mit dem A2 1,2 . Kennst du hier aus dem Forum einen A2 Getriebe ``GURU``. Würde das Auto auf dem Trailer dort hinbringen... Gruss Achim

Danke für die ersten Antworten. Ich tippe auch auf eine von den beiden Sachen. Werde den A" am Donnerstag mal genau untersuchen Hallo, vielen Dank schon mal vorab für Eure Einschätzung. Ich werde, sobald der A2 hier ist, am kommenden Wochenende mal eingehend untersuchen. Erstmal umfangreiche Sichtprüfung, Auslesen, Flüssigkeitsstand. Die Batterie ist neu und der Motor springt an und rollbar ist das ALU auch ;-) Mal schauen was das wieder wird. VCDS ist auch verfügbar. Ich habe vor, den A2 in einen perfekten Zustand zu versetzen, dazu soll auch gehören, neue Kupplung ( Sachs ? ), Führungshülse, überarbeiteter Gangsteller, neuer Druckspeicher, Nehmerzylinder, Schläuche. Also der gesamte Bums der zur Schaltgeschichte gehört. Habe ich da etwas vergessen ? Habt ihr Tipps, wo die Teile zu erwerben sind und auf was ich noch achten muss ? Toll wäre natürlich auch, wenn es einen Profi - oder eine Werkstatt hier gibt, der/ die Lust und Zeit hat die Teile zu verbauen. Da ich über einen Trailer verfüge ist eine Anreise möglich. Ansonsten mache ich mich da mal selber ran. Bin gespannt ;-)

Moin Moin, leider kenne ich mich hier nicht so gut aus in Eurem Forum und hoffe ich bin hier richtig und mache keine feler ;-) Also, immer wieder komme ich auf den A2 zurück. Bestes Auto ever. Nun viel mir ein 1,2 Liter aus 2002 mit 180 tsd. Km vor die Füsse und ich konnte mal wieder nicht nein sagen. (meine Frau drehte durch ) Zum technischen Problem: Motor springt normal an. Wenn ein Gang eingelegt wird, egal ob auf automatisch oder Gangwahl, macht der 1,2 einen ``kleinen aber heftigen Satz`` nach vorne und ist ``abgewürgt`` also aus. Es ist identisch, als wenn man einen PKW mit normalen Schaltgetriebe an der Ampel abwürgt. Danach springt der Audi gar nicht mehr an, erst nach abklemmen und wiederanschliessen der Batterie. Kann jemand aus dem Stand heraus, anhand der Fehlerbeschreibung schon sagen, was es wohl am wahrscheinlichsten ist ? Der Verkäufer hat den A2 ohne Kenntnis über den Audi erworben. Also kann ich auch nicht sagen, wann die letzte Grundeinstellung vorgenommen wurde. Auch ist der Audi erst ab Donnerstag bei mir, so dass ich den Flüssigkeitsstand des Hydrauliköls prüfen kann. - Füllstand - Grundeinstellung - Nehmertzylinder - Führungshülse Was tippt ihr, ruft am ehesten dieses Fehlerbild hervor ? Vielen Dank für Eure Tipps und einen sonnigen Gruss aus der Lüneburger Ecke

Moin aus dem Norden, mir fehlt einfach die Zeit. Sehr guter S line mit 90 Ps in Silber, grosses Display, schwarzer Himmel, S line Felgen mit Top Reifen, S line Lenkrad, Teilleder in Schwarz mit Lordose und Sitzheizung. Alle Teile und der A2 in wirklich gutem Zustand. 2500 € oder das Auto für 1600 € ohne Felgen Seperat 500 € ( Reifen sind natürlich dabei und drauf), ohne die Teilleder Sitze, 750 € (dann mit normalen Sitzen) ohne das Lenkrad ( 4 Speichen Lenkrad dann dabei) Für ernsthaftes Interesse an dem A2 oder den Teilen, einfach anschreiben. Bilder kommen nochj. Gruss aus Lüneburg

Hallo Hans, endlich komme ich dazu Dir zu schreiben. Ich möchte mich nochmal ganz herzlich bei Dir bedanken, daß Du mir so kompetent bei meinem OSS geholfen hast. Ich bin tatsächlich mit geöffnetem OSS nach Hause gefahren. Ich habe mir am nächsten morgen noch einmal die Mechanik am Ritzel vom Motor angeschaut. Wenn man genau hinschaut, sieht man, daß dort wo die beiden Züge in den Rohren verlaufen, diese Halter aus 2 Bauteilen bestehen. Diese biegen sich bei schwergängigem Dach auseinander und sind nicht geplatzt. Ich hab es tatsächlich so gemacht, daß ich die beiden Röhren etwas zusammengedrückt habe. Nicht viel, nur ganz leicht, so daß das Ritzel nicht mehr soviel Spiel hat. :DKein Knattern mehr nix...funktioniert jetzt perfekt !!!. Also nochmal vielen Dank für Deine Hilfe. Es war ein echt schöner Tag beim treffen mi=)t Euch. Soll ich Dir noch mein ``Àltes`` Türfangband schicken ? ...und kennst Du vielleicht noch jemanden der ein 3 Speichen Lenkrad mit Airb. loswerden möchte..... So lieben Gruß aus der Lüneburger Heide ..auch von Tina......Felerfrei

Bin neu hier und finde mich hier nur schwer zu recht. N knopf für die Anmeldung habe ich leider nicht gefunden. Würde mich riesig freuen wenn ich auch morgen dabei sein kann. Denke, ich fahre hier um 4 Uhr los um Euch mal kennenzulernen. Bringe n Sack voller Fragen mit und einiges an Schraubererfahrung Ein OSS welches sich nicht öffnen läst, nur rattert und ein neues Türfangband Fahrerseite. Habe die Kugel erst seit Montag und bis sowas von begeistert...aber sowas von..... Wäre Klasse wenn es möglich sein könnte wenn ich mich mit geöffnetem OSS wieder auf den Heimweg mache....

Moinmoin aus dem Norden, so..... nun habe ich auch eine Alukugel. Bin infiziert und schwerst begeistert und habe mich gleich bei Euch angemeldet. Im Moment bin ich am überlegen ob ich die 420 km für einen spontanen Tagesausflug zu Eurem treffen einlegen werde. (Wenn das OK ist) Dann kann ich den Alublitz ja mal ausgibieg testen. Ich habe gelesen, das einige ein Türfangband tauschen wollen. Das steht auch bei mir an. Ich denke aber ich bekomme bis Samstag keins mehr geliefert. Mein Schiebedach funktioniert natürlich auch nicht. Vielleicht kann ich da von Euch ja auch n paar Tipps bekommen. Na mal schauen ob ichs schaffe reinzuschauen. LG