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NikiL

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Beiträge erstellt von NikiL

  1. Motor: 1.4 TDI (ATL)

    Baujahr: 08.2004

    Laufleistung: 140.000

    Zustand: Spanner beweglich, Kette ca. 5 mm gelängt, Zahnräder sehr leicht eingelaufen

    Geräusche: Nein

    Grund des Tausches: Über ca. 3000 km stärker werdende Vibrationen unterhalb 2000 U/Min.

    Longlife:  keine Informationen vorhanden, hat aber nur Longlife-Öl bekommen

     

    Leider hat das Fahrzeug vom Vorbesitzer schon eine neue Kupplung + Schwungrad von Valeo bekommen => d.h. keine Aussparungen im Schwungrad um die Ölwanne abzunehmen. Kotz, Getriebe musste raus.

    Ebenfalls habe ich das Getriebelager(170 Euro) wegen Rissen im Gummi ersetzt. 

     

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