-
Gesamte Inhalte
27 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von Bernd001
-
-
hallo, hatte das gleiche Problem. Habe im Ort beim KFZ-Ersatzteile mir einen Benzinschlauch besorgt, abgelängt, aufgesteckt, fertig.
Gruß
-
hallo, hatte Probleme mit der Lichtmaschine, hab dann bei eBay eine neue günstig gefunden, sodass ich mich entschieden habe die zu wechseln.
Na klar wurde der Keilrippenriemen auch in Mitleidenschaft gezogen und dabei erneuert.
- Batterie abklemmen, Minuspol langt, Pol sicher verstauen
- Keilrippenriemen durchschneiden
- Stecker Lichtmaschine und Erdung entfernen
- die drei Schrauben vom Spanner entfernen, 13er Nuss und Spanner beiseite legen
- nun kommt man an die zwei Schrauben der Halterung Lichtmaschine, entfernen
- Lichtmaschine mit einem großen Schraubendreher (ich nahm einen Meißel) vorsichtig lösen und herausheben.
- neue Lichtmaschine einsetzen und mit den zwei Schrauben wieder befestigen
- E- Anschluss wieder herstellen
- neuer Keilrippenriemen einlegen (geht besser und einfacher als nach dem Spanner)
- Spanner (am besten gespannt und mit einem Nagel oder Bohrer gesichert) wieder anschrauben
- kontrollieren ob der Riemen richtig aufliegt
- vorsichtig den Spanner mit einer großen Zange halten, Schlüssel geht natürlich auch, etwas spannen, Sicherung herausnehmen und langsam loslassen.
- sitz kontrollieren
- Batterie wieder anklemmen, fertig.
Ich benötigte für die Arbeit ca. 40 Minuten. Alle Arbeiten von oben durchgeführt.
Hab leider vergessen Bilder zu machen, ist aber auch so verständlich, glaube ich mal
- 1
-
hallo, kann mir jemand die Bestellnummer Teilnummer vom Fensterheberschalter Audi A2 1,4 tdi
Gruß
-
ohhhh ihr macht mir ja Hoffnungen.
Wenn ich den W-Behälter gewechselt habe, gebe ich Raport
-
Klar, das geht natürlich. Wollte mir aber den ganzen Mehraufwand ( Frontschürze - Stoßstange) ersparen ber danke für den Tipp. Gruß
-
Schraube mit
Am 8.11.2021 um 21:50 schrieb Phoenix A2:Was heißt "bekomme ich nicht raus" konkret?
Schraube nicht mit Werkzeug erreichbar oder erreichbar aber nicht drehbar (Korrosion)?
Schraube mit Werkzeug nicht erreichbar
-
Habe Radhausverkleidung ausgebaut, Wischwasserpumpe rausgezogen und Servobehälter gelöst und so weit hochgedrückt wie es halt mit den dazugehörigen Leitungen geht.
Die Schraube in der Nähe der Pumpe (13er Nuss) entfernt.
Die Schraube unterhalb des Servobehälters bekomme ich nicht raus. Siehe Bild Pfeil
Wer kann Helfen.
-
ich benötige jetzt auch die berühmte PN, wäre toll wenn ich die noch bekommen könnte.
Danke im voraus
-
hallo Gemeinde, wo kann ich im Bereich des Kofferraums 12 Volt Zündungsplus (also 12 Volt nur bei eingeschalteter Zündung) anzapfen.
Brauche ich für Rückfahrkamera und Einparkhilfe.
Für Tipps bin ich jederzeit dankbar
P.S. muss ich die extra absichern ?
-
hallo Leute, stehe da vor einem großen Problem.
Meine Rückbank 2 teilig lässt sich nicht mehr entriegeln und somit auch nicht mehr umklappen. Der Entriegelungshebel kann man nur bis zu Hälfte herausziehen und dann blockiert er.
Habe schon alles Probiert was man probieren kann, auch mit Hilfswerkzeug, null Erfolg.
Kann man das Schoss, die Verrieglung auch im eingerastetem Zustand ausbauen.
Hat da jemand im Universum eine Anleitung, Bilder ........
-
hallo, habe hier im Forum schon xxxxxx Seiten durchgeblättert aber keine guten Anleitung gefunden wie ich die Kofferraumverkleidung ohne Beschädigungen ausbauen kann.
Hat da jemand eine gute Anleitung, Bilder
Gruß
-
vor 3 Stunden schrieb jorgi:
Das Feinstaubproblem haben die nicht, aber auf lange Sicht wird womöglich versucht mit allen Mitteln die Elektro-Revolution zu erzwingen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten wie man das bewerkstelligen wird(Steuern, Benzinpreis, Verbote), aber auf lange Sicht (>10 Jahre) wird man mit einem Benziner auch nicht glücklich.
E-Mobilität kommt oder Wasserstoff oder ...... . wenn das Problem der Speicherung und Reichweite gelöst ist. Bis jetzt hat mir noch keiner gesagt wieviele Ladungen die Batterien halten und wenn man alle x Jahre neue Kaufen muss...... na dann Prost,
-
rege Beteiligung aber eine zufriedenstellende Lösung ist nicht in Sicht. Umbau auf Benziener, ca. 1500 EUR Urüstungskosten ........ da kann man sich ja gleich von seiner Kugel verabschieden.
Ich glaube, man sollte sich vielleicht jetzt nicht ganz verrückt machen lassen, vielleicht kommt doch noch ein Daniel Düsentrieb auf eine geniale, kostengünstige Lösung.
Ein kurzer Lacher zur ernsten Situation: Ab morgen können wieder Eiere gegessen werden. Die Hühner haben versprochen mit einem Update die Schadstoffe um 70% zu senken
-
-
Am 8.8.2017 um 20:10 schrieb Phoenix A2:
Diese Plastikplättchen sind nicht dabei und gibt es nicht zu kaufen. Ich habe sie selbst angefertigt aus 2mm starkem ABS Kunststoff.
ja, musste selber machen aus 2mm starken Kunststoffblättchen
-
Am 29.7.2017 um 11:46 schrieb Phoenix A2:
Siehe hier.
du schreibst:
Die neue Klappe (Teilenummer: 4A0 819 181 A, rechts/links identisch) habe ich direkt mit den hier schon erwähnten Plastikplättchen ausgestattet.
Abmaße der aus ABS angefertigten Plättchen: ca. 24x28mm, 2mm dick. Auf einer Seite etwas angeschrägt zur einfacheren Montage der Klappe (optional).
Woher hattest du die Plätttchen, oder hast du sie selbst gemacht denn bei mir waren keine dabei. Gruß
-
Danke, hat mir geholfen.
Ist bei mir genau so. Werde versuchen mit einer bitumenähnliche Masse wegen der Bewegungen der Sache endgültig Herr zu werden
-
hast du Bilder von den Entlüftungsklappen
-
Sag Bescheid wenn du die Ursache gefunden hast und wie du es behoben hast.
Hat schon jemand ein Rückschlagventil gefunden oder ähnliches
-
hab das passende Teil noch nicht gefunden. Sollte aus einem weichem Gummi sein
-
Wäre dann ein einfaches Rückschlagventil, so wie an den Abläufen an der Motorhaube, nur ne Nummer kleiner.
Ja, so in etwa. Hast du eine Teilnummer oder Bestellnummer.
Das Teil muss auch nicht zwingend von AUDI sein
-
danke für die rege Beteiligung. Heckklappe und Dach ist dicht.
Hatte eher an so ein Gummiventil Wasserauslass gedacht das man an den tiefsten Punkte der Wanne einfach Bohrt und einsetzt ohne das dadurch Wasser von unten eindringen kann und für die Zukunft sollte nochmals Wasser eindringen ungehindert ablaufen kann.
Wer kennt so ein Gummiventil und wer hat Erfahrungen damit gemacht.
-
hallo, ein altes leidiges Thema aber nun hat es mich auch erwischt.
Entlüftungsklappe li und re erneuert, ohne Wirkung
Nun habe ich eine Frage:
Ist es möglich in der Heckwanne (Batteriekasten, u.s.w.) Entwässerungsventile einzubauen.
Hat da jemand Erfahrungen gemacht und welche Sorte/Art:janeistklar:
-
hab mit der gute Erfahrungen gemacht
APA Halbgarage MOBILPORT Gr. 4 für Vans/SUVs Allwetterschutz Ganzjahresschutz
verdeckt auch ganz die Heckklappe
Getriebeöl - Welches kommt in Frage? Auf was muss ich achten?
in Technik
Geschrieben
Unterbodenschutz entfernen.
Zuerst löst du vorne die Öleinlassschraube. 17er Nussimbus.
- Das ist wichtig, denn wenn du die nicht auf bekommst und schon Getriebeöl abgelassen hast, hast du ein Problem
Dann lieber keinen wechsel durchführen oder besser die Werkstatt ranlassen.
Wie im Bild zu ersehen ist, ist hinten am Getriebe eine Schale mit 3 Schrauben. Die löst du ganz. Dann ist da noch eine einzelne Schraube, die den Deckel hält. Die löst du nur so, dass du den Deckel zur Seite schieben kannst.
Jetzt siehst du die Ölablassschraube. Vorsichtig lösen, Behälter unterstellen und Ablassschraube herausdrehen.
Wenn kein Öl mehr kommt, Umfeld reinigen und Ablassschraube wieder eindrehen. Vorsicht, nicht zu fest anziehen, ist ALU-Gewinde.
Mit einer großen Spritze, mit einem Schlauch verlängert, neues Getriebeöl einspritzen bis es aus der Öffnung herausläuft. Einlaufschraube vorsichtig eindrehen, ALU-Gewinde.
Alles säubern, kontrollieren, fertig.
Ich benötigte ca. 2,5 Ltr. Getriebeöl 1 h , Hebebühne war sehr hilfreich,