Vielen Dank für die Rückmeldung Superduke !
Bis auf die letzten 2 Tätigkeiten, sprich Klima und Microschalter wurde auch schon alles umgesetzt - die "Teildefekte" stören auch nicht wirklich solange die ZV funktioniert.
Heute wieder das gleiche Spiel:
Alle Leuchten im Wechsel inklusive einer Störung an der Bremsanlage. Also ist sie wieder zur Werkstatt gefahren, diesmal wurde wieder der Fehler ausgelesen Details hierzu folgen noch - soll aber nichts konkretes sein, was auch immer das heißt.
Er ist nun aber von der Idee, die Lambdasonde zu tauschen abgekommen Nun möchte er die Kabelstränge auf Korrosion kontrollieren, dass halte ich alleine schon wegen den Kosten als weiteren sinnvollen Schritt.
Was ich diesbezüglich noch als Fehlerquellen in den Foren gefunden haben:
Sensorring am Radlager defekt - Da die Kontrollleuchten auch ohne Bewegung erscheinen, schließe ich das aus.
Kabel & Steuerkorrosion z.B. Batteriepolkabel oder ein Schalter im MSG, KSG, BKV
Bremslichtschalter am Pedal
Bin echt mal Gespannt was der tatsächliche Auslöser hierfür ist.