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niles

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  1. wow vielen dank schonmal für die sehr schnellen ersten antworten! also es ist so, dass ich mich selber nicht schaue zu schrauben, aber persönlich nicht die Möglichkeiten mit einer Hebebühne etc habe. Insofern beschränke ich das Schrauben eher auf meine Zweitakt Schaltroller. Es ist aber so, dass ich im Bekanntenkreis jemanden mit allen Möglichkeiten habe, der bei VW arbeitet, sich also mit der Materie auskennen sollte. Ich hätte allerdings keine Lust alle zwei Wochen bei ihm zu stehen Das Budget würde sich irgendwo zwischen 4-5000€ bewegen. Ich sehe es nämlich auch nicht ein nur für den Pendelzweck 20.000€ oder sowas auszugeben, das steht für mich nicht in Relation Natürlich gibt es auch die Überlegungen nach Alternativen, die so lala aussehen. So wären auch ein Golf 4 oder 5, Audi A4 mit dem 1,9 PD TDI 116PS interessant, jedoch scheue ich mich da ein wenig wegen der zu erwartenden Substanz. Da sehe ich den Alu A2 klar im Vorteil Am allerliebsten würde ich einen Volvo V60 5 Zylinder TDI nehmen, jedoch steht das wie gesagt in keiner Relation was den Preis betrifft Ausserdem ist mir dann auch noch ein Polo 6R über den weg gelaufen, der zwar nur 60ps auf 3 Zylindern hat, aber mit LPG läuft und 76.000km für 5400€ Ich könnte mir vorstellen, dass ein guter A2 das alles adäquat hinbekommt, gerade hier im Flachen Ostfriesland. Die Frage ist eben, ob man den für das Geld bekommt und wie zuverlässig der dann ist
  2. Moin, ich habe mich so eben neu hier angemeldet und bin sehr gespannt auf dieses Forum. Mein Name ist Nils und ich war und bin ausserhalb des Themas Audi A2 schon in mehreren anderen Foren unterwegs, die mit meinen Hobbys zu tun haben oder hatten. Germanscooterforum, DSLR-Forum und Macuser, jeweils mit ein paar tausend Beiträgen über eine längere Zeit, also ganz Foren unerfahren bin ich nicht. :-) Nun hoffe ich, dass mein Topic in diesem Bereich richtig ist, und ich nicht der 100ste Horst bin, der das fragt. Eine Art Kaufberatungs FAQ oder Wiki habe ich so nicht gefunden und für die Suchfunktion sind meine fragen glaube ich stand heute ein wenig schwierig. Folgende Situation, ich bin im September letztes Jahr mit meiner Familie wieder von Hamburg zurück nach Aurich gezogen, wo ich ursprünglich herkomme und muss nun beruflich jeden Tag ca. 35km pro Strecke pendeln, fünf Tage die Woche. Diese Strecke teilt sich etwa in 60% Landstraße mit 70-100 km/h und 40% Autobahn mit 130 km/h auf. Bis jetzt habe ich diese Strecke übergangsweise mit einem Mini R56 120PS Benziner bewältigt, auf Dauer ist das jedoch nicht das Richtige was den Verbrauch und die Bequemlichkeit betrifft. Der Mini macht das zwar an sich gut, aber hat als Cooper eben doch eine eher straffe Auslegung des Fahrwerks, was morgens gegen 06:15 Uhr nicht immer nötig ist, wenn man noch halb schläft. Hinzu kommt, dass das nicht mein Auto ist und ich es nicht ewig ausleihen möchte. Wir haben noch einen Skoda SuperB TDI, welchen aber meine Frau im Alltag fährt und der auch deutlich zu groß ist, um nur von einer Person bewegt zu werden. Nun hat mich der Audi A2 schon immer ein wenig interessiert, auch wenn er optisch die Gemüter spaltet, aber wie der Volksmund so munkelt soll das ja ein echt tolles und bequemes Auto sein. Ausserdem möchte ich gerne jederzeit meine 2 Kinder mitnehmen können, welche teilweise in rückwärtsgerichteten reboarder Sitzen platznehmen, was in einem 3 Türer Mini und Fahrer mit 1,80m unmöglich ist. Nun kommen wir zu meinen Fragen, wieso ich dieses Topic hier aufgemacht habe: - Grundsätzlich gehe ich davon aus, dass sich so ein 75PS TDI für den Einsatzzweck vom Motor her gut eignen sollte oder? Ich habe mich auch schon über einen LPG Umbau informiert, aber da erfahren, dass es nur wenige Fahrzeuge gibt und neu Einbauten unmöglich wegen der Zulassung sind. - Wie sieht es stand heute 2019 mit der Ersatzteilversorgung für die A2 aus? Ich habe schonmal gehört, dass es langsam schwierig wird? Andererseits habe ich auch schon gelesen, dass viele Bauteile vom Polo kommen und da würde ich nicht erwarten, dass irgendwas schwierig oder extra teuer wird? - Bis zu welcher Laufleistung kann man einen A3 TDI zuverlässig fahren, wenn er immer gut gewartet wird? Das Auto muss nämlich absolut zuverlässig laufen ohne jährliche Reparaturen von 2000€ - Welches Budget muss man heute Ansetzen für einen schönen A2? wichtig wären mir Tempomat, Klima, der TDI und je nach Antwort der vorangegangenen Frage wenig km. - Wie sieht es aus mit Rost? Mein gefährliches Halbwissen ist, dass die Teile aus Alu oder Vollverzinkt sind, dann sollte das ja kein Thema sein? - Gibt es Ausstattungen oder bestimmte Dinge, die man Vermeiden sollte, weil bekannt ist, dass sie nur Ärger ins Haus bringen? Unter dem Strich also, kann man heute sinnvollerweise für diesen Zweck noch einen A2 kaufen, was sind die großen Stolpersteine und wie sieht es mit dem Unterhalt aus? Ne grüne Plakette habe ich glaube ich schonmal gesehen an einem TDI.. Ich würde mich sehr über ein paar Meinungen freuen, bin gespannt wie dieses Forum funktioniert und freue mich darauf ggfs. auch mal Feedback oder Hilfe geben zu können bei diversen Themen. Niles :-)
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