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Zweimalaudi

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  1. Leider muss ich mein Audi verkaufen. Das ist schon mein vierter A2 1.2 Tdi und 5 Jahre lang habe ich nach so einem A2 gesucht. Der Audi hat eine sehr seltene Ausstattung und Farbe. Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, Servo, Licht Automatik, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, Spiegel für Fahrer und beifahrer mit Beleuchtung, Klimaanlage, CD Spieler, Sieherheitsgurt höhenverstellbar, Leder Lenkrad+Handbremse+Schalthebel, Innenraum in schwarz, Handyhalterung, Funkfernbedienung. Das Auto habe ich mit 134000km gekauft. Scheckheftgepflegt bis 100 000km mit Zahnriemenwechsel. Ich habe sehr viel Geld investiert und alle A2 Krankheiten wurden behoben. Druckspeicher neu, Hydraulikeinheit neu abgedichtet, Ölstandsensor neu, Bremsen hinten neu, alle Flüssigkeiten neu, Luftmassenmesser neu, Anlasser neu, Kuplungsnehmerzylinder neu, Klimaanlage gereinigt und neu befüllt, Batterie neu. Innenraum ist sehr gut erhalten, die Sitze sind wie neu, Softlack hat ganz leichte Gebrauchsspuren. Von außen hat das Auto normale Gebrauchsspuren. Kleine Kratzer von der Waschanlage und Steinschläge. 70-80% kann man rauspolieren. Das Auto hat keine Dellen. Meine Garage und Ausfahrt sind extrem eng und ich bin 2 mal hängengeblieben. Das erste mal wurden Kotflügel und die Tür leicht zerkratzt. Kotflügel wurde nachlackiert, die Tür nicht. Das zweite mal habe ich die Radkappe und schon wieder den Kotflügel zerkratzt. Es sind nur kleine Kratzer, entstanden bei 5-10km/h. Daswegen verkaufe ich das Auto als NICHT unfalfrei. Das Auto hat jetzt 159 000km und ist sehr zuverlässig. Ich fahre jede Woche ca. 500-1000km Autobahn und noch nie gab es Probleme. Der verbraucht liegt bei mir zwischen 3 und 3,5 Liter egal ob mit Klimaanlage oder nicht. Das Getriebe schaltet perfekt und Bremsen und Fahrwerk sind auch in Top Zustand Das Auto steht schon jetzt auf Winterreifen. Neuwertige (4000km gefahren) Sommerreifen auf Magnesium Felgen gebe ich auch dazu. Es ist ein Notverkauf und ich verkaufe das auto für 3400€ Festpreis. Tüv bis 10/2021. Alle Unterlagen vorhanden. Standort 83026 Rosenheim.
  2. Gute Idee, ich werde die Pumpe gleich morgen testen. Danke.
  3. Hallo, ich war mit meinem Audi A2 1.2 tdi unterwegs und nach 40km (und mindestens 100 Schaltvorgänge) wollte das Getriebe nicht mehr schalten, Ich war im 3 Gang und auch auf "Manuel" wollte das Getriebe nicht schalten. Ich musste bremsen weil die Ampel rot war und der Motor ging aus. Seitdem kann ich nicht mehr starten. Die Hydraulikpumpe baut den Druck nicht auf, Druckspeicher ist leer (druckspeicher ist 8 Wochen alt). Die Hydraulikpumpe macht keine Geräusche egal was man macht. Ich habe folgendes gemacht: 1. Hydraulikflüssigkeit geprüft - ist voll 2. 20A Gelbe sicherung für die Hydraulikpumpe geprüft - ist in Ordnung 3. 373 Relai für die Hydraulikpumpe aus einem anderen Audi A2 getestet - keine Änderung 4. Getriebesteuergerät aus einem anderen Audi A2 getestet - keine Änderung 5. 373 Relai für die Hydraulikpumpe überbrückt - keine Änderung 6. Bremslichtschalter wurde getestet, Wahlhebel Magnetschalter bewegt sich und Bremslicht leuchtet Das Auto hat nur 150 000km, KNZ ist 5000km alt. Folgende Fehler waren gespeichert: 00263 - Transmission Implausible Signal 01073 - Clutch Pressure System 01155 - Clutch - Control Difference Die Fehlerliste hilft mir auch nix... Und noch etwas, mein Motorölstand Sensor spinnt manchmal (schon ein halbes Jahr) und zeigt zu wenig ÖL Warnleuchte obwohl genug Öl im Motor vorhanden ist. Kann das die Ursache für die nichtlaufende Hydraulikpumpe sein, ich denke nicht, aber frage trotzdem.
  4. Hallo. Ich fahre ein Audi A2 1.2 tdi und bei mir steckt der Schlüssel im Zündschloss fest. Das auto springt normal an und fährt perfekt aber ich kann den Schlüssel einfach nicht rausziehen. Die Notentriegelung mit einem Draht durch das kleine Loch am Zündschloss funktioniert auch nicht.
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