Kedi
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vor 2 Stunden schrieb _Manni_:
Aber am Ende: 1000 Eur ggf mit TÜV.... Auch nicht soooo verkehrt
Immer die Frage was man will/braucht.
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vor 3 Stunden schrieb Sepp:
Der Ton macht die Musik, es kommt auch darauf an was man sagt und wie man es sagt. Der Prüfer muss das verantworten was er einträgt, unabhängig davon ob es sowas schon gab oder nicht.
Vielen Dank Sepp!
Genau, der Ton macht die Musik, ich weiß schon damit umzugehen und werde bestimmt keinen Prüfer belehren.
Gruß Stefan
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Am 21.12.2023 um 16:43 schrieb Sepp:
Lass Dir wenn möglich auch die 175/60R15 eintragen, man weiß nie wie es in Zukunft mit der Reifenverfügbarkeit aussieht.
Bei mir war es damals umgekehrt, 175er waren aufgezogen, diese und die 185/55R15 wurden eingetragen. Das war sehr hilfreich, einige Jahre später waren die 175er nur sehr schwierig zu beschaffen.
Hey Sepp,
wärst du so nett und würdest hier eine Kopie dieser Eintragung zur Verfügung stellen? Ich würde auch gerne sowohl 175/60 als auch 185/55 eintragen lassen.
Grüßt Stefan
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Moin Moin,
auch bei meinem A2 besteht das Problem, mittlerweile auf beiden Seiten.
Da das Schloss erheblich teurer geworden ist: Hat jemand den Kunststoffhebel schon Mal nachkonstruiert und gedruckt? Ich könnte mit Alumide drucken und dann dürfte das auch halten.
Alternative Idee: Reicht es evtl. den Hebel auszubauen und wegzulassen? Wenn dadurch nur der Griff oben bleibt, wäre das für mich ok. Scheint bei den neuen Schlössern ja sowieso der Fall zu sein?!
Grüße
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Ok, danke für deine Hilfe. Das entfernt mich doch wieder ein wenig von den 8L0601025M Felgen.
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Hm ok, danke für die Info! Was ist denn dann hier passiert? In Datei "Scannen0005.pdf" ist die Nummer tatsächlich mit Sternen eingetragen.
War das einfach ein Fehler?
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Moin moin,
ist es eigentlich möglich die Schmiedeleichtfelgen 8L0601025E und die Schmiedeleichtfelgen 8L0601025M als 8L0601025* eintragen zu lassen? Sind ja beides 6JX15H2 ET38. Oder sind das zwei separate Eintragungen? Kurz gesagt, muss ich mit den doppelten Kosten rechnen?
Weiterhin: Darf ich bei einer Eintragung von 185/55 R15 dennoch auch 175/60 R15 auf den Felgen fahren?
Ich habe versucht alles von den 18 Seiten aufzuschnappen - bin aber bei diesen beiden Fragen nicht weitegekommen.
Grüße
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Schade, dass ich schon einen A2 habe
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Definitiv. Was kostet denn einmal Kupplung in einer freien Werkstatt ungefähr?
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Dann schmeiße ich Mal wieder einen 1.4 TDI mit schöner Ausstattung zum feinen Preis von 1.800 € rein: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/2627808836
Kupplung muss gemacht werden, Preis finde ich bei der Ausstattung und Laufleistung von 250k gut.
Noch besser war der 1.4er TDI hier für 1.650 €: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/2617569546
Super Ausstattung, aber ohne Fahrzeugbrief, knapp 280k.
Ich wäre fast schwach geworden. Aber erklär das Mal der Regierung
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Dazu gibt es einen laaangen Fred:
Kurz gesagt: Geht alles. Soweit ich es verstanden habe, auch mit einer Eintragung auf 8L0601025*, so dass dadurch beide Felgen gefahren werden
dürfen. Muss man natürlich vorher absprechen.
185er wären dann möglich ja. Bisher dachte ich an Standard 175/60R15.
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vor 2 Stunden schrieb spider1400:
A3 Felgen müsstest du eintragen lassen.
Ich weiß. Ich habe mir sowieso schon die A3 Wählscheiben gekauft, die müssen genauso eingetragen werden. Wäre also egal.
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Was fahrt ihr denn nun? Gibt es etwas besseres als einen A2?
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vor einer Stunde schrieb spider1400:
Was bekommst du für 180 € gemacht?
Gar nichts, so viel sollen die (A3) Felgen kosten
Mein Fehler, hätte es ausformulieren sollen
Aber ich sehe schon... ich bleibe vermutlich besser bei Stahlfelge mit Radkappe im Winter und A3 Wählscheibe im Sommer. Aufarbeiten lohnt sich definitiv nicht. -
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Am 23.11.2023 um 13:24 schrieb Morrisaudi:
Hast du das bereits gemacht und hast dafür auch den Code?
Danke dir!
Und warum hast du es so angewinkelt zum Dachhimmel gemacht und nicht in dem steilen Winkel wie die Konsole eh ist?
Hat er vor über drei Jahren gemacht
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Am 26.4.2020 um 23:19 schrieb heavy-metal:
Wer den Aufwand scheut, sich auf die Suche nach Original-A2-Schmiedealus zu machen und diese aufzubereiten, findet natürlich schneller die Wählscheiben vom A3. Diese gibt es in 2 Varianten:
- poliert und klar lackiert (8L0601025M)
- "klassisch" silber lackiert (8L0601025E)
Die Alternative 2 dürfte die bei Weitem "stressresistentere" sein.
Noch Fragen???
Etwas mehr als 3 Jahre später auch von mir vielen Dank für diesen tollen Beitrag!
Habe ihn leider erst gefunden, nachdem ich ebenfalls zu dem Entschluss kam die A3 Felgen zu kaufen. Dein Beitrag hätte mir grübeln und weitere Recherche erspart. Auch deine Ausführungen zum Aufarbeiten sind sehr interessant und verdeutlichen für mich, dass ich das nicht machen möchte
Ich bleibe jetzt erst einmal bei den A3 Wählscheiben, da sie unempfindlicher, günstiger und vor allem leichter sind. Trotzdem bin ich etwas wehmütig, da die polierten A2/A3 Schmiedefelgen sehr schick sind!
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Alles klar, danke für deine Einschätzung
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Ist der Qualitätsunterschied tatsächlich so groß?
Habe ein wenig gesucht und je einen Satz für 100 Euro angeboten bekommen. Die Germany Telefonscheiben zeigen auf den Bildern teilweise leicht Aufblühungen unter dem Deckel und sind auch im Bereich des Deckels sehr vermackt. Würde aus diesen Gründen dann doch zu den Hungary Felgen tendieren.
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Am 17.9.2023 um 21:09 schrieb hobra69:
Die beiden finde ich ganz interessant:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4/2548065010-216-2284
Interessante nachgerüstete Sitzheizung
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vor 2 Stunden schrieb streetfreak:
Hier auch was interessantes zum fairen Kurs. Kurze Übersicht:
1. Hand
S-Line Plus
1.4 TDI 75PS
Und da kann man schon Vollausstattung zu sagen.
Der ist mega. Innen ein wenig abgegrabbelt, aber sonst ein Traum!
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vor 4 Stunden schrieb Krebserl:
Na da, da war vor ein paar Tagen ein A2 ATL mit Leder OSS, großem Navi usw. für die Hälfte drin. Leider auch schon verkauft…
Ok... dann der hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi/2539456960-216-16694
Gefällt mir persönlich noch besser. 2001er ohne Softlackprobleme, genau die Ausstattung die man braucht, DPF müsste man bei Bedarf noch nachrüsten, aber das ist schnell und günstig (mit Gebrauchtteilen) gemacht.
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vor 36 Minuten schrieb RS655:
Und grad mal 325.000 auf der Uhr
Ja und? Die Laufleistung ist doch egal, wenn die Verschleißteile gemacht sind.
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Der ist geil!
Pro: Hat alles drin, ist gut gepflegt, knallige Farbe, fairer Preis.
Con: OSS defekt (schon fast normal), Notlauf (soll behoben werden)
Rücksitzlehnenarretierung defekt
in Technik
Geschrieben
Dann lass uns doch mal Kontakt aufnehmen.
Für das Konstruieren muss ich zwar meinen Kollegen anhauen, aber der wird das schon machen