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Kedi

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Beiträge erstellt von Kedi

  1. Am 31.1.2023 um 13:15 schrieb A2 HL jense:

    Audi A2 1.2 TDI, Automatik, Klima, Tüv Neu, Service N, 2.999 € - Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-2-tdi-automatik-klima-tuev-neu-service-n/2344393847-216-3358?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

     

    Da die Preise ja gerade explodieren, das sieht auf den ersten Blick recht fair aus für die Laufleistung.

     

    Alwetterreifen ist allerdings komisch, gibt's doch nicht in 145, oder?

     

    Schon weg! Kein Wunder bei dem Preis. Wie war der optische Zustand, wie viel km hatte er runter?

  2. vor 1 Stunde schrieb Deichgraf63:

    3-Liter A2 sind selten, haben meist astronomische Tachostände, da ist dieses Exemplar mit auch ganz netter Ausstattung eine Ausnahme. Ok, 6.000€ sind auch Geld, aber wenn sich der Tachostand beweisen läßt, vielleicht gut angelegt.

     

    Gruß

     

    Uli

     

    Die KM sind natürlich eine Ansage, aber kein TÜV, Probleme mit der Schaltung, reparierter Heckschaden, nachgerüstete Piepser, falsches Spaltmaß (vielleicht nur die Tür, vielleicht auch die Karosserie durch den Unfall?). Auf gar keinen Fall den Preis wert bei den Mängeln, die allein durch Fotos und Beschreibung aus der Ferne ersichtlich sind.

  3. vor 4 Stunden schrieb axels:

    Sorry deinem Mechaniker scheint der 3Zylindrige ZMS behaftetet ATL Fremd zu sein.  

    Das Problem ist nicht unbedingt die Kette. Durch das ZMS wird ein großer Teil des Schwungrads von der Kurbelwelle entkoppelt um dem Fahrgastraum zu beruhigen.

    Deswegen wirkt ein großer Teil der Kräfte, die sonst in den Schwung eingeleitet werden, jetzt oszillierend zwischen der Kurbelwelle und der über die Kette gekoppelten Ausgleichswelle.

    Und genau hier reißt es nicht die Kette, sondern die Zähnchen der Ausgleichswelle ab. 

    Insofern sind die ATL überdurchschnittlich stark betroffen (meiner bei 220000) während mein AMF nach 530000 problemlos weiter mit der ersten  Ölpumpenkette fahren kann.

     

    Genau deshalb habe ich beim ATL dankend abgewunken und einen AMF gekauft. Das Auto soll fahren!

    • Och nö. 1
  4. vor 42 Minuten schrieb Nupi:

    Wenn es ein Fehler ist, der nach dem Löschen nicht sofort nach erneutem Fahrzeugstart wieder da ist, könnte das schon funktionieren. Hab ich selber schon gehabt, bei der NOX-Katsonde. Fehler löschen lassen, sofort danach die AU machen lassen und frischen TÜV bekommen. Die Fehlermeldung und die MKL-Leuchte brauchten damals gut 30-40 KM Strecke um sich erneut zu melden.

     

    So hatte es damals die Werkstatt bei unserem Mazda gemacht. Da es die Werkstatt des Vertrauens meiner Schwiegereltern war, dachte ich der Fehler wäre auch behoben worden. Am Schluss war der KAT geschmolzen und die Zündspulen hin, weil der Kontaktabstand der Zündkerzen zu groß war. Habe ich noch beides neu gemacht und dann kam der TÜV Prüfer mit seinem Schraubenzieher :rolleyes:

  5. vor 16 Minuten schrieb FSI-Treiber:

    Sag ich doch, der war auch Silber und den wollte einer mit Rot aufhübschen. :D Das funzt nicht, da kannste machen was du willst. Silber ist keine Farbe sondern eine Krankheit und die beste Krankheit is nix (ich stell mich innerlich schon auf das Steinigen ein, aber den Spaß ist es mir wert). 

    So und jetzt kommts, mein Pa fährt auch einen silbernen.... einen Akoya (puuh wieder Glück gehabt).

    Aber es ist gut so das es verschiedene Geschmäcker gibt, sonst würden alle nur den einen Wagen haben wollen.

    Also ihr lieben Silber-A2-Fahrer, laßt euch nicht zu sehr von mir aufziehen.

    Ihr wisst ja, das Leben ist zu kurz um sch.... drauf zu sein und sich schlecht zu ernähren :happy:

     

     

    Sehe ich genauso. Ich fahre den A2 in silberblau. Definitiv nicht die Farbe meiner Wahl, aber alles andere hat gepasst. Immerhin ist kein reines Silber.

     

    Mein Opa hat einen silbernen A3 8l 1,6er mit 4-Gang-Automatik gefahren. Das war technisch ein unglaubliches Downgrade von seinem blau-grünen 80er B3 2,0er mit 3-Gang-Automatik und die Farbe... dabrauchmergarnetdrübberredde

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