NeilR

Hallo Alles, Ich denke, ich habe eine problem mit der spannung von die ECU zum lambda sensor. Ich habe der 1.4 BBY engine. Ich bekomme 10.4 volts an die ECU seite auf pin 5. Meiner meinung nach, diese spannung sollten nur 5 volts sein. Wenn jemand hat einen A2 mit den BBY motor, versuchen sie bitte pin 5 an ihrem motor und sehen sie welche spannung sie bekommen. Vielen dank für Ihren helfen, und ich habe die englischen ubersetzung unter legen. Beste Grüße Neil Hi All, trying to bottom out a potential bias voltage problem to the Pre Cat lambda sensor. I have 1.4 BBY engine and getting 10.4 volts through pin 5 (Vs+) on the connector from the ECU when probed with the ignition on and 12.4 when the car is running. I am earthing the multimeter with pin 6 on the connector. If anybody with a BBY engine (or I suspect results will be same for an AUA engine) and a multimeter can check the voltages seen on their connector it would greatly appreciated. It could be right, but I would have expected a reference voltage of 5V from the ECU. any help would be greatly appreciated. Thanks and regards Neil

Oder, hat jederman ein ECU Pinout Shema mit den Spannungen von jeder pin? Vielen Dank Neil

Hallo Alles. Ich bin neu in diesem forum. Ich komme aus Irland und kann nur ein bischen Deutsch sprechen. Ich habe ein project A2 1.4 BBY. Ich habe meistens in ordunung / repariert, aber ich habe ein problem mit dem Pre Cat O2 sensor. Mein motor läuft sehr 'reich' weil der ECU denkt, dass es zu viel luft bekommen, deshalb der ECU schickt zu viel benzin. Der 'fuel trims' sind sehr hoch - 70%! Ich habe eine neue O2 und MAP sensor bekommen aber kein gluck. Ich denke das problem ist: die spannung von der ECU zum Sensor. Der VS+ (blaues Kabel) bekommt ungefähr 10.4 volts. Die Heizung spannung ist richtig mit battery volts. Meiner meinung nach sollte die spannung für das blaue kabel etwas 5 volts bin. Hoffenlich jemand weiß was die volts fur das blaue kabel sind? Dann weiß ich, wenn ich einen 'short' haben! Vielen dank für Ihren helfen. Neil