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atwok

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  1. GRA ist auf unseren Land- & Bundesstraßen (B3/B6/B188/B214) wenig sinnvoll, da die Tempobegrenzung zwischen 50/70/100/120 häufig wechselt, ein programmieren also zu kurzfristig wieder ausser Kraft setzt Auf der Autobahn setze ich doch mehr auf Tempo 160 ... 130 km/h ist mir auf Dauer zu anstrengend ...
  2. also,... wir werden wohl hinfahren und Komfortblinker & Steckdosen-Nachrüstung machen lassen. Das sind für uns Komfortmerkmale, die uns den Alltag erleichtern. Gerade die Steckdosen sind für uns ein MUST HAVE, damit die elektrischen Kühlboxen im Sommer nicht zu warm werden und ohne Zündung kein Strom fließt... Vielleicht gibts noch eine Leistungskur mittels OBD II Tuning und angepaßtem längeren (0,68 anstatt 0,75) 5. Gang,.. damit er nicht in den Drehzahlbegrenzer läuft. aus den Erfahrungen anderer A2-Fahrer ergibt das eine Dieselersparnis auf Strecke von ca. 0,5l/100km und eine Drehzahlsenkung bei Tempo 160km/h von ca. 600 U/min,.. also nochmal geräuschmindernd ... und materialschonend... mehr Leistung ist für mich eher unwichtig, aber mehr Drehmoment für den längeren 5. Gang erhoffe ich mir doch Einspareffekte. GRA & FIS sehe ich (noch) keinen primären Sinn bei unserer typischen Fahrweise..., ich wahr nur neugierig was das kostet... Damit wird unser Nachrüstwahn denn wohl auch befriedigt sein, es sei denn wir finden LED-Glühlampen Ersatz mit ner ABE... für Blinker, standlicht und Rückleuchten ...
  3. Hm,.. wo hast Du den Preis für die GRA her? Mir will er 139,-- €_nen dafür abknöpfen, allerdings bietet er ja auch andere Einbauten an, Komfortblinker (89,-- €_nen) oder gar geschaltete Steckdosen im Kofferraum (49,-- €_nen) Kriegst Du bei ihm nen Sonderpreis?
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