hallitommi

Hallo Christian, ich hab das gleiche Problem bei 1,6FSI. Wenn du den Öldruck gemessen hast kann es am defekten Sensor nicht liegen. Eine neue Ölpumpe ist auf jeden Fall eine Option, muß aber nicht die Ursache sein. Der Öldruck kann auch über die Lager verloren gehen. Ob sich die Hauptlager verabschieden hört man meistens schon. Bei der Nockenwelle bin ich mir nicht sicher. Als erste Hilfe kannst Du auch ein dickeres Öl verwenden, also niedrigere Viskosität, hilft aber auf langen Strecken, wenn der Motor sehr heiß wird nicht so viel. Viel Glück und lass mal hören, was bei Deinem die Ursache war. Tommi

Hallo Anton, dickeres Öl ist schon drin, kein Longlife, was halt von Audi noch freigegeben ist, hat leider nicht geholfen. Ölsieb ist clean. Kann man Ölkanäle reinigen??? Achso, hat 163.000 km gelaufen. Grüße, Tommi

Schon 2 x gewechselt. Daran liegt es nicht.

Hallo liebe Forumbesucher, ich will Euch kurz mein Problem schildern und hoffe auf hilfreiche Kommentare. Mein 1,6FSI baut nicht genug Öldruck auf. Wenn er dann heiß gefahren ist und man mit der Drehzahl runter geht kommt die Öldruckkontrolleuchte mit Warnton. Kein Ölverlust nach außen und schon die zweite neue Ölpumpe (nur zur Sicherheit). Der Motor macht auch keine verdächtigen Geräusche, die auf Lagerschaden schließen lassen. Kann der Öldruckverlust durch die Nockenwellenversteller oder das mittlere Nockenwellenlager kommen? Hatte da schon mal jemand was? Und wie habt Ihrs gelöst??? Viele Grüße, Tommi