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cruiser_alt

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Mein A2

  • A2 Modell
    1.4 (BBY)
  • Baujahr
    2002
  • Farbe
    Islandgrün Metallic (6E)
  • Ausstattungspakete
    Advance
  • Soundausstattung
    Radio-CD "concert"
  • Panoramaglasdach
    nein
  • Klimaanlage
    ja
  • Anhängerkupplung
    nein

Wohnort

  • Wohnort
    südlich Regensburg

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Leistung von cruiser_alt

  1. Servus, schöne Fotos, aber welches Foto ist jetzt welcher Motor?
  2. Für den Zustand eines Fahrzeugs ist natürlich die Farbe vollkommen unwichtig, das stimmt ohne wenn und aber. Doch würde ich mir niemals ein silbernes Auto vors Haus stellen. Bitte, das ist natürlich absolute Geschmackssache. Bei meinen Fahrzeugsuchen stand immer die Farbe mit im Vordergrund, aber immer nur als Ausschlusskriterium, das heißt z.B weiß und silber sind für mich halt nogo's. Aber weiß habe ich beim A2 noch nie gesehen
  3. Also manchmal wünsche ich mir, dass Ihr nicht Recht habt . Aber leider ist es so, dass man die originalen Schrauben nicht herausbekommt. Ich hatte das Glück, dass drei neue Schrauben verbaut waren, jede eine andere, die ich rausschrauben konnte. Die vierte ist dann auch prompt abgebrochen. Also drei neue Edelstahlschrauben reingedreht und da, wo die vierte hin gehört. ist jetzt Silikon drin
  4. Danke, sehr interessant. Bei meinem A2 (EZ 7/2002) habe ich glücklicherweise nur an den Schaltern für die Fensterheber Abnutzungen. Wobei ich nicht weiß, was Original oder Austausch ist
  5. Frage an die Experten: kann man denn anhand der Erstzulassung feststellen, ob mit Softlack gearbeitet wurde?
  6. oh, das mit dem AUA hatte ich übersehen. Aber die helle Innenausstattung würde mich bei Ledersitzen nicht stören. Im Gegenteil, gefällt mir sogar sehr gut. Hatte ich die letzten 20 Jahre durchgehend, auch heute noch. Aber halt leider nicht beim A2, da wohl sehr selten
  7. Wobei ich jetzt den Blauen mit der Lederausstattung wirklich gut finde. Den technischen Zustand kann ich natürlich aus der Ferne nicht beurteilen, aber für die Ausstattung würde ich schon ein wenig mehr ausgeben als für einen "Nackerten" . Aber knapp 5.000 € sind schon eine Ansage ...
  8. Servus, habe gestern anhand der Anleitung von @A2Bastel die Abdeckung repariert. Es hat schon ein bisserl gedauert, bis ich die Konstruktion kapiert hatte. Letztendlich hat es aber doch funktioniert. Was ich allerdings nicht so toll finde, ist die Befestigung der Feder im Innern. Anstatt die irgendwie fest zu installieren, ist sie einfach auf ein Plastikteil aufgeschoben. Keine besonders intelligente Lösung, wie ich meine. Mal schauen, wann ich das Teil wieder zerlegen muss
  9. Das Thema Reparatur der Klime habe ich schon durch: Kondensator, Kompressor ... -> kostet halt
  10. Hatte sogar bei 20.900 begonnen. Derartige Angebote verfolge ich rein interessehalber. ohne Kaufinteresse zu haben. Solche Verkäufer denken nicht in unserer Welt. Und im konkreten Fall dann noch Verkauf im Auftrag ohne Gewährleistung
  11. Ist jetzt tasächlich in den vierstelligen Bereich gerutscht . 9.999 €, aber offen bleibt immer noch, wie der Käufer ihn vom Dachboden nach unten bekommt
  12. @Krebserl Interessantes Statement. Ich suche nun keinen A2, beobachte den Markt aber einfach interessehalber. Wäre ich jetzt ein begnadeter Schrauber (der ich nicht bin), hätte ich mir das Auto vielleicht sogar angesehen, nur so als Teileträger. Aber höchst spannend finde ich dabei - nicht jetzt bei diesem Auto - den Realitätsverlust vieler Anbieter beim Aufruf ihres Wunschpreises. Fünfstellige Summen verlangen und erklären wollen, wie neuwertig das Auto doch ist ...
  13. Hier ist ein roter A2 zu haben: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=445712229&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social Insgesamt wohl ein vernünftiges Preis-/Leistungsverhältnis. Zumindest auf den ersten (von mir laienhaften) Blick. Aber schaut Euch mal das letzte Foto an. Ist das Rost auf der Heckklappe? Wenn ja, wie geht das bei einem Alu-Teil? Oder ist die Heckklappe kein Alu?
  14. Ich habe mir jetzt nochmal (zum x-ten mal) die Anzeige angesehen. Das abgebildete Innenleben entspricht genau dem von mir erhaltenen Schlüssel. Aber die Batterie ist keine CR 2032 wie beschrieben, sondern eine CR 1620. Wäre mir prinzipiell egal gewesen, wenn das Teil funktioniert hätte. Ob der Verkäufer da so alles im Griff hat? Aber egal, insgesamt habe ich bei der ganzen Aktion viel dazugelernt und deutlich weniger Geld ausgegeben, als wenn ich ein Original bei Audi gekauft hätte. Nochmal zusammengefasst: Schlüsselbart und Transponder von Mr-Key, FFB von Forumsmitglied.
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