Хочу поделиться своим решением проблемы с этой трубой. Я установил новый ниппель сбоку привода робота и заменил часть всего шланга на новый, обжатый в мастерской, которая ремонтирует автомобильные шланги высокого давления. Никаких проблем нет. Прилагаю чертеж этого ниппеля. Я выбрал уплотнительное кольцо по его размеру, так что когда оно было установлено на ниппель, оно было 8,0 мм. Я сделал кронштейн из проволоки толщиной 1,6 мм от бельевой веревки, которую я предварительно сформовал плоскогубцами. Там проходят канавки, а изгибы в кронштейне прямые.
Пишу из Киева, Украина. Извините за ошибки, я использовал онлайн-переводчик. Если у вас есть вопросы, пишите на mtpro@ukr.net. С уважением, Александр.