An alle Repapratur-Experten:
Wie komme ich an die Seilzüge ran? Klar, über den Fussraum - aber gibt es noch eine Möglichkeit über den Motorraum? Ich frage da mal genauer nach.....also hier erst einmal die Vorsgeschichte:
"Knuddel" war im Dez07/Jan08 zur Reparatur wegen knarzender Geräusche aus der Mittelkonsole. Dieses Thema wurde auch schon mehrfach hier im Forum behandelt. Nach mehreren Reparaturanläufen beim Freundlichen wurde dann das Problem erfolgreich gelöst (Filzstreifen, Aluprofile...und noch irgendetwas welches die Seile davon abhält aneinander zu reiben). Filz und Alu wurden aus dem Fussraum bewerkstelligt, die andere Geschichte vermute ich mal über den Motorraum? Wichtig wäre für mich zu wissen, ob man hierfür die Vorderräder abmontieren muss (Erklärung folgt weiter unten). Nach dieser letzten Reparatur hatte ich plötzlich beim Bremsen so ein Rubbeln/Zittern. Mal mehr, mal weniger - jenachdem wir ich in die Klötze gehe. Bei hohen Geschwindigkeiten und starken Bremsen vibriert auch schon einmal das Lenkrad. Unsere erste Vermutung war Dreck...aber ein Wechsel von Winter- auf Sommerreifen brachte keine Besserung. Dank diesem Forum wissen wir nun auch, dass durch unsachgemässe Handhabe beim Reifenwechsel auch Bremsscheiben verhunzt werden können. Meinem Gatten ist dabei aufgefallen, dass er massive Schwierigkeiten beim Wechsel der Vorderräder hatte......Kotzanfall :WB2und Rohrverlängerung um die Schrauben vorne zu lösen - hinten war normal. Die Räder waren vorne sowas von festgeknallt, sowas ist nur mit Pressluft möglich und die haben wir nicht.
Also....kann es sein, dass die Herren der Freundlichkeit beim letzten Reparaturbesuch die Räder ab hatten und zu fest wieder rangeschraubt habe? Brauche schnelle Antworten, da am Freitag Termin!!!!
Lieben Dank schon einmal im voraus
flottebiene;)
++