MarcWDS

Hier nun die versprochenen Bilder: Danke für die weiteren Hinweise!! MfG Marc PS: Die rechten Türverkleidungen sind auf den Bildern ein wenig nass, bin da mit ein wenig Polsterschaum drüber.

Danke schön! Fotos hab ich wegen dem miserablen Wetter noch keine gemacht, kommen aber noch! Versprochen! Fahren tut sich so ein A2 wirklich sehr gut - das ist absolut kein Vergleich zu einem VW Lupo, auch wenn sie den gleichen Motor drin haben. Sind total begeistert von der Qualität und dem hochwertigen Innenraum !!! Tankanzeige zeigt nach 260km genau die Hälfte an (es ist der kleine Tank mit 34l), und wir sind auf dem Heimweg alles andere als langsam gefahren Haben den A2 aus der Nähe von Wiesbaden abgeholt, das waren gute 230km weg von uns. MfG Marc PS: Bei den 10k war ein voller Tank inklusive

Haben ihn gekauft! Folgende Daten: 10.000€ von privat 09/2001 mit 57.000km , SH gepflegt bei Audi, 1Jahr Audi Anschlussgarantie. - graue Perlnappa-Lederausstattung mit elekt. Lendenwirbelstütze und Sitzheizung - Standheizung von Webasto - Open Sky (wurde mal getauscht) - BOSE Soundsystem mit Symphony Radio und 6fach Wechsler - Park-Distance Control - Aussentemp.anzeige (leider kein FIS) - Scheinwefer Reinigungsanlage - Advance eben - 15" Alus 16" Alus (bitte anbieten!!), Nebelscheinwerfer und der S-Line Schaltknauf werden nachgerüstet! Leider silber, aber so schlimm ist es auch wieder nicht... Bilder kommen noch! Jetzt habt ihr also einen A2-Fahrer mehr in der Foren-Gemeinde! MfG und Danke für die Tipps! Marc

So wie es aussieht, werden wir morgen einen A2 kaufen, allerdings ohne Sportfahrwerk. Wenn ich bei dem 17" S-Lines nachrüste, dann sieht er schon aus wie ein Geländewagen, oder? Wär mal interessant, ob das schon jemand gemacht hat... S-Line Schaltknauf nachrüsten, wird wohl kein Problem sein... die kriegt man ja auch so schön günstig im Auktionshaus!

So wie es aussieht muss man sehr sehr schnell handeln, wenn man einen gescheiten gefunden hat. Deshalb werde ich nun sofort noch ein paar Fragen stellen: Worauf muss ich beim A2 besonders achten, wenn ich mir nen Gebrauchten anschau? Woran erkenne ich, ob mit den Koppelstangen alles iO ist? Kündigt sich ein defekt des OSS irgendwie frühzeitig an oder passiert das spontan? ... ok, mehr fällt mir spontan nicht ein. Über jeden Tipp eurerseits bin ich dankbar. MfG Marc

ach ja natürlich...!! aber davon will ich lieber die Finger lassen. Anscheinend gehen die wohl sehr gern kaputt! Habe gerade wieder 3-4 Telefonate geführt... alle wech!! Pannenstatistik Platz 1 - und schon springt jeder auf den Zug auf...

scheinen ja grad wegzugehen wie noch was... BTW: dieses OSS hab ich schon jetzt schön öfters gelesen. Was bedeutet dass denn??

ne bei dem mach ich mir natürlich keine großen Sorgen. Sind uns aber nicht 100% sicher ob der das viele Geld wert ist. Es hat sich nämlich herausgestellt dass die 17" ein paar Borsteinschäden haben. Und Ausstattung ist bei dem auch eher mager.

kann man eigentlich den S-Line Schaltknauf ohne weiteres nachrüsten? Und wie ist das Intervall für den Zahnriemenwechsel beim 1.4 16V? Ist das genau der selbe Motor, der auch im Lupo, Polo und Golf verbaut wurde? ...weil wenn ja, dann dürfte der die selben billigen Plastikspannrollen haben, die gerne mal nach 6 Jahren reißen...

Wohl auch schon weg... der Link funzt nicht mehr... . Naja, aber so wie's aussieht gibt's doch gar nichtmal sowenige A2s. Macht auch absolut gar nix, wenn es noch 2 Wochen dauert, bis wir einen finden... Der hier ist nicht arg weit weg von uns... aber "reserviert", hat aber trotzdem nix zu heißen. Am Samstag früh würden wir hinfahren mit Ca$h in der Hand Danke nochmal für eure Unterstützung bei der Suche

Herzlichen Dank für deine nette Unterstützung! Wir werden einfach mal weiter suchen, irgendwann kommt schon einer der passt. Der zweite ist schon verkauft und der erste ist zu weit weg, dafür dass er silber ist. Wir wären ja schon bereit, auch mal 500km zu fahren aber dann muss auch alles stimmen... und silber wollten wir nicht unbedingt. Weiß wär schön Link Der wär doch auch was!? ...nur müsste man bei dem die Felgen aufbereiten lassen...

der grüne wurde schon an nen Händler verkauft

jau den hab ich auch schon gesehen. Das beige innen ist halt gewöhnungsbedürftig. CD-Radio und mind. 16" Alus müssten bei dem halt nachgerüstet werden, dann sind mer auch wieder teurer. Aber eventuell geht bei dem ja noch was am Preis. Bei dem o.g. geht absolut kein Cent mehr, sagt der Verkäufer Wäre der dunkelgrüne deiner Meinung nach vom Preis her ok? Hab hier im Forum nämlich auch schon von ähnlich alten A2 gelesen, die mit FIS, PDC etc. 9000 privat bezahlt haben!

hast du vllt grad zufällig ein Bild von deinem mit den 16" ohne Tieferlegung parat? Das wär echt super! In den Gallerien find ich nur Bilder von tiefen A2s mit den 17". Die Härte des FW ist mir egal, es sollte eben nur nicht so aussehen als könnte ein Penner im Radkasten übernachten Bei 9.000€ muss man nehmen, was man kriegen kann. Besonders üppig ausgestattet sind die da leider noch nicht... Sport-Fahrwerk hatte bisher nur der von mir verlinkte. Was ist denn von dem zu halten? Gruß Marc

Hallo zusammen, Wir sind auf der Suche nach einem Zweitwagen, der schön aussieht und gleichzeitig richtig günstig im Unterhalt sein soll. Da sind wir sofort auf den A2 gestoßen! (Motor: 1.4 16V) Habe nun ein paar wenige Fragen: War ZV mit FFB in jedem A2 Standard oder gab's das nur in einem Paket? Gab's das Sportfahrwerk nur in Verbindung mit den 17" Alus und dem Style Plus Paket? Wie würde ein A2 ohne Sportfahrwerk mit den 16" 185/50 Rädern wirken? Ist da das Sport-FW Pflicht oder sieht er dann doch nicht ganz so hochbockig aus, wie ich mir das gerade vorstelle...? Und was haltet ihr von diesem hier? Preis ok? Bitte beachten, dass wir aus'm Süden kommen, da sind die Gebrauchtwagenpreise idR ein gutes Stück höher als in anderen Teilen des Landes. MfG Marc