papa&jack

Juhu, Fehler wurde gefunden! Es war der Ladeluftkuehler! Die Verbindung zwischen Plastik-Schlauch-Aufnahme und Alu-Kuehler war gerissen! Ich hoffe, dass es das jetzt war! Schoene Pfingsten! Gruss

so, nun habe ich alle Schlaeuche vom Turbo nachgeschaut und weder einen losen, noch einen defekten Schlauch gefunden! War dann endlich in der Audi-Werkstatt, wo man den Fehlerspeicher ausgelesen hat und der Fehler war/ist ein zu niedriger Ladedruck! Nach dem Besuch bin ich aber erstmal eine weitere Woche mit dem A2 gefahren, wo mir das urspruengliche Fehlerbild nie wieder untergekommen ist! Weder ein Leistungsverlust, noch das Notprogramm! Mit dieser freudigen Nachricht war ich dann Heute nochmal bei Audi, der Fehlerspeicher wurde ausgelesen, und siehe da, der gleiche Fehler soll mir vor etwa 3-4 Tagen erneut untergekommen sien! Da war aber Nichts!!! Nun wissen die bei Audi auch nicht weiter! Ihr vielleicht??? Gruss Joerg

Schaffen es auch nur noch beim Hochbeschleunigen im 5 Gang bei ca. 2200 Umdrehungen! Sonst nicht mehr!

ok, habe alle Verbindungen (Schlaeuche) gecheckt, sind alle an Ihrer Stelle! Altes Problem besteht nach wie vor: "Wir haben einen Leistungseinbruch bei ca. 2200Umdrehungen im 5. Gang (bei gemaessigter Beschleunigung und bei schalten in den 5.Gang unter 1500Umdrehungen!" Und nu??? Zeit, um zum Haendler zu fahren habe ich nicht wirklich! Brauchen das AUto taeglich!

Super, vielen Dank schonmal! Werde mir den Turbo, bzw. die Schlaeuche dann am WE mal vornehmen! Welche Alternative habe ich denn zum S-Line Fahrwerk? Ich wusste nichtmal, dass da soetwas drin ist! Gruss Joerg

Hallo, bin neu hier im Forum und brauche direkt Hilfe! Wir fahren einen 1.4l TDI 75PS Baujahr 2002 und 137tkm! Den Wagen haben wir nun seit fast 3 Jahren und haben bisher nur Positives zu berichten! Alle Inspectionen wurden durchgefuehrt, ausser die Letzte, die haette vor 5tkm stattfinden muessen, war uns aber echt zu teuer (der Wagen hat ein S-Line Fahrwerk, dass mit fast 1600Euro eingeschlagen haette)! So, nun das Problem (es gibt diverse Eintraege hierzu, aber Keiner, der mir weiterhilft)! Wir haben einen Leistungseinbruch bei ca. 2200Umdrehungen im 5. Gang (bei gemaessigter Beschleunigung und bei schalten in den 5.Gang unter 1500Umdrehungen! Dann spricht der A2 nicht auf einen Beschleunigungsversuch an, bzw. hat dann nur noch gefuehlte 45PS! Mann muss dann den Motor neustarten und alles ist wieder in Ordnung! Bei dieser Konstellation kann ich den Fehler zumindest immerauftreten lassen! Beschleunige ich allerdings alle Gaenge voll durch, passiert mir das nicht! Meine Frau schafft das auch unter anderen Bedingungen, kann es mir aber nicht benennen und nachstellen! Was kann das sein??? Vielen Dank und Gruss Joerg