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Im Innenraum machte sich wenige Tage nach der Longlife-Inspektion ein Geruch wie Benzin oder frisch gestrichener Lack bemerkbar, sobald das Auto bei laufendem Motor steht. Der Geruch schien aus den Lüftungsdüsen zu kommen. Mitfahrer sprachen mich schon darauf an. Natürlich gab es einen Vorführeffekt, als ich dem Freundlichen das Phänomen demonstrieren wollte. Schnüffelnd saßen wir im Auto, aber nichts mehr zu riechen. Er wollte mir weismachen, dass das normal sei, wenn es wegen der kühlen Witterung "etwas nach Schwefel" rieche. Auf die Frage, warum das bisher nicht aufgetreten sei, wusste er aber auch keine Antwort. Schließlich haben sie das Problem doch gefunden, ohne die Nase als Diagnose-Instrument zu nutzen. Der Mechaniker hatte bei der Inspektion die Öffnung fürs Öl im Motorrraum nicht richtig verschlossen. Viele Grüße, möglich
